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Modèle de jante

ART Replica SUV Replica

Le modèle SUV Replica regroupe les répliques ART destinées aux véhicules utilitaires sport, multisegments et certains camions légers, reproduisant les designs OEM de tailles plus grandes propres à ces véhicules. En alliage coulé et offertes en plus grands diamètres (souvent 18 à 22 pouces selon l'application), elles ciblent les propriétaires de VUS de marques variées qui veulent retrouver le look d'usine à prix abordable après un bris ou de la corrosion. Le point clé pour cette catégorie est l'indice de charge : les VUS et camions étant plus lourds, il faut impérativement choisir une jante dont la capacité de charge respecte ou dépasse la spécification du véhicule. Au Québec, le second jeu hivernal est très répandu sur les VUS, et les finitions testées au brouillard salin aident à résister au sel et au calcium. Avant l'achat, il faut valider entraxe (souvent 5x114,3, 5x120 ou 6x139,7 selon le véhicule), déport, alésage central et dégagement des freins, généralement de grand diamètre sur ces véhicules.

Typeflow formed
Usageroutes canadiennes, ensembles hiver, direct-fit, remplacement OEM, VUS et voitures de tous les jours
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Le modèle SUV Replica regroupe les répliques ART destinées aux véhicules utilitaires sport, multisegments et certains camions légers, reproduisant les designs OEM de tailles plus grandes propres à ces véhicules. En alliage coulé et offertes en plus grands diamètres (souvent 18 à 22 pouces selon l'application), elles ciblent les propriétaires de VUS de marques variées qui veulent retrouver le look d'usine à prix abordable après un bris ou de la corrosion. Le point clé pour cette catégorie est l'indice de charge : les VUS et camions étant plus lourds, il faut impérativement choisir une jante dont la capacité de charge respecte ou dépasse la spécification du véhicule. Au Québec, le second jeu hivernal est très répandu sur les VUS, et les finitions testées au brouillard salin aident à résister au sel et au calcium. Avant l'achat, il faut valider entraxe (souvent 5x114,3, 5x120 ou 6x139,7 selon le véhicule), déport, alésage central et dégagement des freins, généralement de grand diamètre sur ces véhicules.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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