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Modèle de jante

Asanti Off-Road Series

Asanti Off-Road est la ligne de la marque dédiée aux camions pleine grandeur, Jeep et VUS, qu'ils soient d'origine, nivelés ou surélevés. Elle reprend l'esthétique de luxe d'Asanti tout en visant une construction plus robuste adaptée aux véhicules lourds et aux montages avec ensemble de levage. La gamme, identifiée par la nomenclature AB (par exemple AB814, AB808), propose des designs concaves et parfois directionnels, dans des dimensions typiques comme 20x9, 20x10, 20x12 et 22x12, avec des déports allant d'environ -40 mm à +18 mm pour ajuster le « stance ». Asanti Off-Road combine des constructions coulées et forgées selon les modèles, et offre des finitions comme le gris et le titane en plus des classiques chromées. Public visé : propriétaires de camions et VUS recherchant une allure premium plutôt qu'un usage tout-terrain extrême. Au Québec, on retiendra les déports négatifs prononcés qui élargissent la voie (vérifier le dégagement et la garde), l'indice de charge adapté au véhicule, et l'entretien accru des finitions brillantes face au sel hivernal.

Typemulti-pièces
Usagevoitures de luxe, exotiques, supercars, fitments sur mesure, show cars, concave extrême
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Asanti Off-Road est la ligne de la marque dédiée aux camions pleine grandeur, Jeep et VUS, qu'ils soient d'origine, nivelés ou surélevés. Elle reprend l'esthétique de luxe d'Asanti tout en visant une construction plus robuste adaptée aux véhicules lourds et aux montages avec ensemble de levage. La gamme, identifiée par la nomenclature AB (par exemple AB814, AB808), propose des designs concaves et parfois directionnels, dans des dimensions typiques comme 20x9, 20x10, 20x12 et 22x12, avec des déports allant d'environ -40 mm à +18 mm pour ajuster le « stance ». Asanti Off-Road combine des constructions coulées et forgées selon les modèles, et offre des finitions comme le gris et le titane en plus des classiques chromées. Public visé : propriétaires de camions et VUS recherchant une allure premium plutôt qu'un usage tout-terrain extrême. Au Québec, on retiendra les déports négatifs prononcés qui élargissent la voie (vérifier le dégagement et la garde), l'indice de charge adapté au véhicule, et l'entretien accru des finitions brillantes face au sel hivernal.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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