AUTEC Modèle de jante
AUTEC Tallin
Le Tallin (Type TL) appartient à l'AllSeason-Line d'AUTEC : un design droit, sobre et intemporel pensé pour s'harmoniser avec une grande variété de véhicules sans effet de mode. Il se décline en argent brillant, noir et argent titane, dans des largeurs courantes (autour de 6,5 à 7,5 pouces). Une variante Tallin ECE (Type TE) élargit la plage de tailles (environ 5,5 à 8,0 pouces) et multiplie les homologations ECE pour un montage conforme sur de nombreuses applications. Le caractère quatre-saisons du Tallin en fait un bon candidat pour un usage hivernal au Québec, où une jante simple et robuste, montée en second jeu pour la saison froide, limite l'exposition des roues d'été au sel et au calcium. Sa finition discrète passe bien sur des berlines et multisegments familiaux. Comme toujours, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS selon le véhicule visé.
Profil du modèle
Le Tallin (Type TL) appartient à l'AllSeason-Line d'AUTEC : un design droit, sobre et intemporel pensé pour s'harmoniser avec une grande variété de véhicules sans effet de mode. Il se décline en argent brillant, noir et argent titane, dans des largeurs courantes (autour de 6,5 à 7,5 pouces). Une variante Tallin ECE (Type TE) élargit la plage de tailles (environ 5,5 à 8,0 pouces) et multiplie les homologations ECE pour un montage conforme sur de nombreuses applications. Le caractère quatre-saisons du Tallin en fait un bon candidat pour un usage hivernal au Québec, où une jante simple et robuste, montée en second jeu pour la saison froide, limite l'exposition des roues d'été au sel et au calcium. Sa finition discrète passe bien sur des berlines et multisegments familiaux. Comme toujours, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et la compatibilité TPMS selon le véhicule visé.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.