BBS Modèle de jante
BBS CH-R
La CH-R est une roue de performance BBS à construction une pièce moulée par contre-pression avec jante fluotournée (flow-formed), pensée pour réduire le poids sans atteindre le tarif des forgées. Elle reçoit une protection de rebord en acier inoxydable et un usinage derrière les rayons pour alléger la structure. Proposée en 18, 19 et 20 pouces avec plusieurs finitions, elle reste relativement contenue en poids (de l'ordre de 10 kg en 19x8,5). Elle vise un usage routier sportif quotidien sur sportives et premium, là où l'on cherche un bon compromis prix/poids et un dessin moderne. Au Québec, le fluotournage et la protection de rebord en inox conviennent à un usage trois-saisons, mais on validera entraxe, déport, alésage central, indice de charge et dégagement de freins, et l'on réservera de préférence un jeu d'hiver dédié face au sel.
Profil du modèle
La CH-R est une roue de performance BBS à construction une pièce moulée par contre-pression avec jante fluotournée (flow-formed), pensée pour réduire le poids sans atteindre le tarif des forgées. Elle reçoit une protection de rebord en acier inoxydable et un usinage derrière les rayons pour alléger la structure. Proposée en 18, 19 et 20 pouces avec plusieurs finitions, elle reste relativement contenue en poids (de l'ordre de 10 kg en 19x8,5). Elle vise un usage routier sportif quotidien sur sportives et premium, là où l'on cherche un bon compromis prix/poids et un dessin moderne. Au Québec, le fluotournage et la protection de rebord en inox conviennent à un usage trois-saisons, mais on validera entraxe, déport, alésage central, indice de charge et dégagement de freins, et l'on réservera de préférence un jeu d'hiver dédié face au sel.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.