BC Forged Modèle de jante
BC Forged RS Series
La série RS est une famille de monoblocs BC Forged à branches étendues, taillée dans un seul bloc d'aluminium forgé 6061-T6, avec une concavité arquée (arc'd concave). Orientée performance et motorsport, elle mise sur la légèreté et la réduction de la masse non suspendue, des qualités recherchées pour la route comme pour la piste. Des références comme la RS45 illustrent ce positionnement sur diverses sportives européennes et japonaises (BMW M, Porsche, Audi, Supra moderne). La construction monobloc, plus simple qu'un modulaire, vise le meilleur rapport rigidité-poids; on perd toutefois la possibilité de réparer un voile séparément, contrairement aux séries modulaires comme la HCS. Comme toute jante BC Forged, la RS est faite à la commande: diamètre, largeur, déport et finition sont spécifiés pour le véhicule. Public visé: amateurs de performance privilégiant un monobloc léger et sobre. Au Québec, vérifier le dégagement des étriers, l'indice de charge et le TPMS avant production, et prévoir le délai de fabrication sur mesure d'environ cinq à six semaines.
Profil du modèle
La série RS est une famille de monoblocs BC Forged à branches étendues, taillée dans un seul bloc d'aluminium forgé 6061-T6, avec une concavité arquée (arc'd concave). Orientée performance et motorsport, elle mise sur la légèreté et la réduction de la masse non suspendue, des qualités recherchées pour la route comme pour la piste. Des références comme la RS45 illustrent ce positionnement sur diverses sportives européennes et japonaises (BMW M, Porsche, Audi, Supra moderne). La construction monobloc, plus simple qu'un modulaire, vise le meilleur rapport rigidité-poids; on perd toutefois la possibilité de réparer un voile séparément, contrairement aux séries modulaires comme la HCS. Comme toute jante BC Forged, la RS est faite à la commande: diamètre, largeur, déport et finition sont spécifiés pour le véhicule. Public visé: amateurs de performance privilégiant un monobloc léger et sobre. Au Québec, vérifier le dégagement des étriers, l'indice de charge et le TPMS avant production, et prévoir le délai de fabrication sur mesure d'environ cinq à six semaines.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.