Black Rock Wheels Modèle de jante
Black Rock Wheels Series 997
La Series 997 Type 8 est une roue d'acier monobloc à huit trous de main adoucis (« soft extruded hand holes »), un style classique souvent surnommé « Soft 8 ». De construction one-piece steel avec fini noir mat, elle vise les amateurs de camions, VUS et Jeep qui recherchent une esthétique simple et fonctionnelle pour la route comme pour le hors route. Elle est offerte dans plusieurs tailles courantes (15x8, 15x10, 16x7, 16x8, 17x8, 17x9) et entraxes (5x4,5; 5x5; 5x5,5; 8x6,5), ce qui couvre la majorité des applications camion léger et Jeep. Comme toute roue d'acier Black Rock, son intérêt tient à la robustesse, au faible coût et à la facilité de réparation, plutôt qu'à la légèreté. Au Québec, la Series 997 fait un solide jeu de jantes dédié hiver ou tout-terrain: l'acier supporte bien le sel, les impacts et les nids-de-poule. On confirmera l'entraxe, le déport, l'alésage central, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS selon le véhicule.
Profil du modèle
La Series 997 Type 8 est une roue d'acier monobloc à huit trous de main adoucis (« soft extruded hand holes »), un style classique souvent surnommé « Soft 8 ». De construction one-piece steel avec fini noir mat, elle vise les amateurs de camions, VUS et Jeep qui recherchent une esthétique simple et fonctionnelle pour la route comme pour le hors route. Elle est offerte dans plusieurs tailles courantes (15x8, 15x10, 16x7, 16x8, 17x8, 17x9) et entraxes (5x4,5; 5x5; 5x5,5; 8x6,5), ce qui couvre la majorité des applications camion léger et Jeep. Comme toute roue d'acier Black Rock, son intérêt tient à la robustesse, au faible coût et à la facilité de réparation, plutôt qu'à la légèreté. Au Québec, la Series 997 fait un solide jeu de jantes dédié hiver ou tout-terrain: l'acier supporte bien le sel, les impacts et les nids-de-poule. On confirmera l'entraxe, le déport, l'alésage central, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS selon le véhicule.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.