Boyd Coddington Modèle de jante
Boyd Coddington Fury
Le Fury est un modèle au caractère plus affirmé dans la gamme Boyd Coddington : son dessin présente un motif de rayons agressif avec des détails d'usinage précis pour une allure contemporaine, combinant élégance et stance plus musclée. Il s'inscrit dans la logique billet de la marque, sculpté dans l'aluminium par fraisage commandé par ordinateur, et vise les muscle cars, hot rods et projets pro-touring recherchant un look moderne et dynamique. On le trouve dans de grandes tailles, notamment en 20 pouces, avec une finition polie courante, et des configurations sur mesure possibles selon la commande. Sa silhouette plus large et son déport conviennent aux véhicules à freins surdimensionnés et à allure baissée. Au Québec, validez soigneusement le couple déport/largeur pour le dégagement des étriers et de la carrosserie, ainsi que l'entraxe et l'alésage central. La finition polie demande un entretien attentif face au sel et au calcium; un second jeu plus simple pour l'hiver est recommandé si le véhicule roule en saison froide.
Profil du modèle
Le Fury est un modèle au caractère plus affirmé dans la gamme Boyd Coddington : son dessin présente un motif de rayons agressif avec des détails d'usinage précis pour une allure contemporaine, combinant élégance et stance plus musclée. Il s'inscrit dans la logique billet de la marque, sculpté dans l'aluminium par fraisage commandé par ordinateur, et vise les muscle cars, hot rods et projets pro-touring recherchant un look moderne et dynamique. On le trouve dans de grandes tailles, notamment en 20 pouces, avec une finition polie courante, et des configurations sur mesure possibles selon la commande. Sa silhouette plus large et son déport conviennent aux véhicules à freins surdimensionnés et à allure baissée. Au Québec, validez soigneusement le couple déport/largeur pour le dégagement des étriers et de la carrosserie, ainsi que l'entraxe et l'alésage central. La finition polie demande un entretien attentif face au sel et au calcium; un second jeu plus simple pour l'hiver est recommandé si le véhicule roule en saison froide.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.