Brock Modèle de jante
Brock B35
Le Brock B35 mise sur un design à cinq rayons extrêmement concave, qui lui donne un fort relief et une allure athlétique. Il est offert en 7,5×17, 8,0×18, 8,5×19 et 9,0×20 pouces, couvrant des berlines sportives jusqu'aux multisegments et VUS de marques européennes. La finition Black Matt Full Polished (SMVP) joue sur le contraste entre surfaces polies mates et contours noirs, tandis que la variante estivale Titan Metallic apporte une touche plus chaleureuse. Le profil très concave du B35 met en valeur les passages de roue tout en exigeant de bien vérifier le déport pour conserver le dégagement de freins. Homologué ABE et ECE, il vise l'automobiliste recherchant un look marqué sur véhicule européen de format moyen à grand. Au Québec, confirmez l'alésage central, l'indice de charge requis pour un VUS et la compatibilité TPMS avant de commander.
Profil du modèle
Le Brock B35 mise sur un design à cinq rayons extrêmement concave, qui lui donne un fort relief et une allure athlétique. Il est offert en 7,5×17, 8,0×18, 8,5×19 et 9,0×20 pouces, couvrant des berlines sportives jusqu'aux multisegments et VUS de marques européennes. La finition Black Matt Full Polished (SMVP) joue sur le contraste entre surfaces polies mates et contours noirs, tandis que la variante estivale Titan Metallic apporte une touche plus chaleureuse. Le profil très concave du B35 met en valeur les passages de roue tout en exigeant de bien vérifier le déport pour conserver le dégagement de freins. Homologué ABE et ECE, il vise l'automobiliste recherchant un look marqué sur véhicule européen de format moyen à grand. Au Québec, confirmez l'alésage central, l'indice de charge requis pour un VUS et la compatibilité TPMS avant de commander.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.