Fast HD Modèle de jante
Fast HD Revolver
Le Revolver est un modèle camion/VUS de Fast HD construit en aluminium monobloc par coulée par gravité. Son dessin combine généralement des rayons fendus et des accents de boulons simulés (faux bead lock) autour de la lèvre, pour un style tout-terrain affirmé, souvent en finition noir lustré à accents usinés sous vernis durable. Il se décline en diamètres autour de 17 à 20 pouces, en largeurs d'environ 9 pouces, avec des entraxes 6 et 8 trous adaptés aux camionnettes nord-américaines et des déports incluant des valeurs négatives (par exemple -6 mm) pour un look agressif et un meilleur dégagement de gros pneus. Le Revolver vise les propriétaires de camions et VUS qui recherchent une roue robuste et stylée à prix accessible, sans le coût d'une construction forgée ou flow-formed. Pour une pose au Québec, confirmer l'entraxe exact, l'alésage central, l'indice de charge requis, le dégagement des étriers et la compatibilité TPMS; prévoir un entretien des finitions face au sel et au calcium en saison hivernale.
Profil du modèle
Le Revolver est un modèle camion/VUS de Fast HD construit en aluminium monobloc par coulée par gravité. Son dessin combine généralement des rayons fendus et des accents de boulons simulés (faux bead lock) autour de la lèvre, pour un style tout-terrain affirmé, souvent en finition noir lustré à accents usinés sous vernis durable. Il se décline en diamètres autour de 17 à 20 pouces, en largeurs d'environ 9 pouces, avec des entraxes 6 et 8 trous adaptés aux camionnettes nord-américaines et des déports incluant des valeurs négatives (par exemple -6 mm) pour un look agressif et un meilleur dégagement de gros pneus. Le Revolver vise les propriétaires de camions et VUS qui recherchent une roue robuste et stylée à prix accessible, sans le coût d'une construction forgée ou flow-formed. Pour une pose au Québec, confirmer l'entraxe exact, l'alésage central, l'indice de charge requis, le dégagement des étriers et la compatibilité TPMS; prévoir un entretien des finitions face au sel et au calcium en saison hivernale.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.