Fuel Off-Road Modèle de jante
Fuel Off-Road Blitz
Le Blitz (référence D675) est un design Fuel reconnaissable à sa construction monobloc robuste, son profil concave et son dessin à rayons effilés (tapered spoke). Il s'agit d'une jante coulée en aluminium, une pièce, orientée vers les pickups et VUS d'origine comme levés, qui privilégie une allure dynamique et nerveuse. Offert en finitions noires et fraisées, le Blitz couvre des diamètres et largeurs adaptés aux camions pleine grandeur et aux 4x4, avec des entraxes en 5, 6 et 8 trous et des déports variés. Sa rigidité de construction le destine à l'usage routier et au tout-terrain modéré plutôt qu'au hors-route extrême, où l'on préférera les versions à beadlock fonctionnel de la marque. Pour un acheteur québécois, le Blitz est un choix esthétique cohérent sur build levé; il faut valider le déport selon le niveau de levée, l'alésage central, l'indice de charge sur application lourde, la compatibilité TPMS et le dégagement des étriers de frein avant la commande.
Profil du modèle
Le Blitz (référence D675) est un design Fuel reconnaissable à sa construction monobloc robuste, son profil concave et son dessin à rayons effilés (tapered spoke). Il s'agit d'une jante coulée en aluminium, une pièce, orientée vers les pickups et VUS d'origine comme levés, qui privilégie une allure dynamique et nerveuse. Offert en finitions noires et fraisées, le Blitz couvre des diamètres et largeurs adaptés aux camions pleine grandeur et aux 4x4, avec des entraxes en 5, 6 et 8 trous et des déports variés. Sa rigidité de construction le destine à l'usage routier et au tout-terrain modéré plutôt qu'au hors-route extrême, où l'on préférera les versions à beadlock fonctionnel de la marque. Pour un acheteur québécois, le Blitz est un choix esthétique cohérent sur build levé; il faut valider le déport selon le niveau de levée, l'alésage central, l'indice de charge sur application lourde, la compatibilité TPMS et le dégagement des étriers de frein avant la commande.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.