Fuel Off-Road Modèle de jante
Fuel Off-Road Vapor
Le Vapor (référence D560) est un modèle phare de Fuel, apprécié pour son dessin enveloppant et son style typé. C'est une jante en aluminium coulé, construction monobloc, au profil concave qui lui donne une bonne profondeur visuelle. Le Vapor se décline en plusieurs finitions, dont noir mat, noir avec touches de bronze ou de gris, et versions bicolores, ce qui en fait l'un des designs les plus polyvalents du catalogue. Sa couverture d'ajustement est large : diamètres de 17 à 22 pouces, entraxes en 5, 6 et 8 trous, déports allant du positif modéré au fortement négatif pour les véhicules levés. Il convient autant aux Jeep et pickups d'origine qu'aux builds surélevés recherchant une posture agressive, et reste destiné à l'usage routier et au tout-terrain modéré. Pour le Québec, le Vapor est très répandu et facile à trouver; confirmer l'indice de charge sur application camion lourd, l'alésage central, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins, surtout sur les montages larges à fort débord.
Profil du modèle
Le Vapor (référence D560) est un modèle phare de Fuel, apprécié pour son dessin enveloppant et son style typé. C'est une jante en aluminium coulé, construction monobloc, au profil concave qui lui donne une bonne profondeur visuelle. Le Vapor se décline en plusieurs finitions, dont noir mat, noir avec touches de bronze ou de gris, et versions bicolores, ce qui en fait l'un des designs les plus polyvalents du catalogue. Sa couverture d'ajustement est large : diamètres de 17 à 22 pouces, entraxes en 5, 6 et 8 trous, déports allant du positif modéré au fortement négatif pour les véhicules levés. Il convient autant aux Jeep et pickups d'origine qu'aux builds surélevés recherchant une posture agressive, et reste destiné à l'usage routier et au tout-terrain modéré. Pour le Québec, le Vapor est très répandu et facile à trouver; confirmer l'indice de charge sur application camion lourd, l'alésage central, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins, surtout sur les montages larges à fort débord.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.