HRE Performance Wheels Modèle de jante
HRE Performance Wheels RC Series
La RC Series (Série RC1) est la gamme la plus orientée course/piste de HRE. Construites en monobloc forgé une pièce dans l'aluminium aérospatial 6061-T6, ces roues misent sur une géométrie de rayons en I (I-beam) qui traduit leur priorité : résistance et efficacité. L'objectif est de réduire au maximum la masse non suspendue et l'inertie en rotation, pour gagner en tenue de route, en réactivité et en performance de freinage. Elles s'adressent aux pilotes et amateurs recherchant une jante légère et robuste capable d'encaisser un usage intensif sur circuit, tout en restant homologable pour la route selon les configurations. Comme tout produit HRE, le fitment est ajustable (largeur, déport), ce qui facilite l'intégration de freins surdimensionnés. Pour un usage québécois, la RC Series s'envisage surtout comme jante de belle saison ou de piste, le sel hivernal étant déconseillé sur ce type de roue de performance. Validation du fitment et des tailles disponibles à faire auprès d'un revendeur spécialisé.
Profil du modèle
La RC Series (Série RC1) est la gamme la plus orientée course/piste de HRE. Construites en monobloc forgé une pièce dans l'aluminium aérospatial 6061-T6, ces roues misent sur une géométrie de rayons en I (I-beam) qui traduit leur priorité : résistance et efficacité. L'objectif est de réduire au maximum la masse non suspendue et l'inertie en rotation, pour gagner en tenue de route, en réactivité et en performance de freinage. Elles s'adressent aux pilotes et amateurs recherchant une jante légère et robuste capable d'encaisser un usage intensif sur circuit, tout en restant homologable pour la route selon les configurations. Comme tout produit HRE, le fitment est ajustable (largeur, déport), ce qui facilite l'intégration de freins surdimensionnés. Pour un usage québécois, la RC Series s'envisage surtout comme jante de belle saison ou de piste, le sel hivernal étant déconseillé sur ce type de roue de performance. Validation du fitment et des tailles disponibles à faire auprès d'un revendeur spécialisé.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.