Konig Modèle de jante
Konig Lockout
La Lockout est une jante d'inspiration tuner à 8 rayons, conçue pour donner une posture (stance) plus agressive à de nombreux véhicules populaires. Contrairement aux modèles flow form orientés piste, elle joue surtout la carte du style et de la polyvalence : elle fonctionne bien autant sur route qu'en tout-terrain léger. Elle est offerte en 15x7, 16x7.5, 17x8, 18x8.5 et 18x9.5, dans des finitions bronze et noir lustré, avec le perçage à double trou (dual drill PCD) caractéristique de Konig qui élargit la compatibilité des entraxes. Malgré son nom, ce n'est pas une véritable jante à anneau de verrouillage (beadlock) ni un beadlock simulé : c'est un design tuner polyvalent. Pour un acheteur québécois, son look robuste et ses tailles modestes peuvent convenir à un VUS compact ou une compacte au style plus baroudeur; vérifier l'entraxe exact via le double perçage, l'offset, l'alésage central et l'indice de charge selon le véhicule visé.
Profil du modèle
La Lockout est une jante d'inspiration tuner à 8 rayons, conçue pour donner une posture (stance) plus agressive à de nombreux véhicules populaires. Contrairement aux modèles flow form orientés piste, elle joue surtout la carte du style et de la polyvalence : elle fonctionne bien autant sur route qu'en tout-terrain léger. Elle est offerte en 15x7, 16x7.5, 17x8, 18x8.5 et 18x9.5, dans des finitions bronze et noir lustré, avec le perçage à double trou (dual drill PCD) caractéristique de Konig qui élargit la compatibilité des entraxes. Malgré son nom, ce n'est pas une véritable jante à anneau de verrouillage (beadlock) ni un beadlock simulé : c'est un design tuner polyvalent. Pour un acheteur québécois, son look robuste et ses tailles modestes peuvent convenir à un VUS compact ou une compacte au style plus baroudeur; vérifier l'entraxe exact via le double perçage, l'offset, l'alésage central et l'indice de charge selon le véhicule visé.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.