Mandrus Modèle de jante
Mandrus Millennium
La Millennium est une jante en alliage à quinze branches fines et creusées, parfaitement proportionnées, qui lui confèrent une allure résolument cossue. Elle se distingue par de généreux rebords (jusqu'à environ trois pouces) et se décline en diamètres de 17 à 22 pouces. Trois finitions sont au catalogue : argent hyper avec rebord usiné poli miroir, chrome classique, ou noir mat avec rebord usiné poli miroir. Ce dessin multi-branches très ouvragé vise les propriétaires de Mercedes recherchant un look luxueux et habillé, dans l'esprit des roues d'apparat de berlines de prestige. Entraxe 5x112 propre à Mercedes-Benz, montage centré sur le moyeu pour un ajustement précis. La Millennium convient particulièrement aux berlines et coupés Mercedes où l'on cherche à souligner le caractère raffiné du véhicule. Au Québec, les finitions polies miroir et le chrome demandent un entretien soutenu en hiver (sel, calcium), et un nettoyage régulier des nombreux interstices entre les quinze branches.
Profil du modèle
La Millennium est une jante en alliage à quinze branches fines et creusées, parfaitement proportionnées, qui lui confèrent une allure résolument cossue. Elle se distingue par de généreux rebords (jusqu'à environ trois pouces) et se décline en diamètres de 17 à 22 pouces. Trois finitions sont au catalogue : argent hyper avec rebord usiné poli miroir, chrome classique, ou noir mat avec rebord usiné poli miroir. Ce dessin multi-branches très ouvragé vise les propriétaires de Mercedes recherchant un look luxueux et habillé, dans l'esprit des roues d'apparat de berlines de prestige. Entraxe 5x112 propre à Mercedes-Benz, montage centré sur le moyeu pour un ajustement précis. La Millennium convient particulièrement aux berlines et coupés Mercedes où l'on cherche à souligner le caractère raffiné du véhicule. Au Québec, les finitions polies miroir et le chrome demandent un entretien soutenu en hiver (sel, calcium), et un nettoyage régulier des nombreux interstices entre les quinze branches.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.