Modèle de jante

Mandrus Rotec

La Rotec illustre la pointe du savoir-faire monobloc de Mandrus : fabriquée par corroyage rotatif (Rotary Forged), elle est nettement plus légère et plus résistante que la première monte et que bon nombre de roues aftermarket coulées. Son dessin met en avant quinze branches proéminentes et bien proportionnées qui s'étirent jusqu'au bord du rebord, pour une présence visuelle marquée. Elle est offerte en chrome classique, noir mat tendance ou argent à face polie miroir. Pensée exclusivement pour les fixations Mercedes-Benz (entraxe 5x112, montage centré sur le moyeu), la Rotec vise les propriétaires souhaitant conjuguer allégement, robustesse et style multi-branches sur leur berline, coupé ou VUS Mercedes. C'est un bon compromis entre performance (masse non suspendue réduite) et esthétique habillée. Au Québec, prévoir un entretien adapté des finitions chrome et polies miroir en hiver, et confirmer le déport, l'indice de charge et le dégagement des étriers selon le modèle visé.