MOMO Wheels Modèle de jante
MOMO Wheels RF Series
La MOMO RF Series est la gamme performance de la marque, optimisée pour les véhicules haut de gamme et conçue grâce à la technologie Rotary Formed (flow-forming). La série regroupe plusieurs designs : le RF-10S à dix branches dédoublées qui renoue avec les racines motorsport européennes de MOMO, le RF-5C à branches en Y dédoublées plus moderne, et le RF-20 au design maille (mesh) classique. Les RF-10S et RF-5C sont offerts en 19 et 20 pouces, le RF-20 en 18 et 19 pouces. Le flow-forming réduit le poids d'environ 15 % tout en augmentant la résistance du voile dans des proportions similaires, ce qui abaisse le poids non suspendu et améliore l'accélération et la tenue de route. Chaque jante RF est pensée avec des déports agressifs et un dégagement pour accueillir les gros étriers de frein de performance. Au Québec, cette série vise les sportives et berlines premium; valider impérativement entraxe, déport, alésage central et compatibilité TPMS selon le véhicule, et tenir compte du positionnement prix premium.
Profil du modèle
La MOMO RF Series est la gamme performance de la marque, optimisée pour les véhicules haut de gamme et conçue grâce à la technologie Rotary Formed (flow-forming). La série regroupe plusieurs designs : le RF-10S à dix branches dédoublées qui renoue avec les racines motorsport européennes de MOMO, le RF-5C à branches en Y dédoublées plus moderne, et le RF-20 au design maille (mesh) classique. Les RF-10S et RF-5C sont offerts en 19 et 20 pouces, le RF-20 en 18 et 19 pouces. Le flow-forming réduit le poids d'environ 15 % tout en augmentant la résistance du voile dans des proportions similaires, ce qui abaisse le poids non suspendu et améliore l'accélération et la tenue de route. Chaque jante RF est pensée avec des déports agressifs et un dégagement pour accueillir les gros étriers de frein de performance. Au Québec, cette série vise les sportives et berlines premium; valider impérativement entraxe, déport, alésage central et compatibilité TPMS selon le véhicule, et tenir compte du positionnement prix premium.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.