MOMO Wheels Modèle de jante
MOMO Wheels Screamjet
Le MOMO Screamjet (Screamjet Evo) est une jante au design à cinq branches dédoublées (split 5 spoke), relecture moderne du classique cinq-branches, menant à un cache central MOMO Arrow. Sa finition anthracite mat à coupe diamant (face usinée) lui confère une allure athlétique et sobre. Il est produit selon le procédé de flow-forming (rotary forming), qui réduit le poids d'environ 15 % tout en augmentant la résistance du voile dans des proportions comparables. Offert notamment en 16x7, 17x7/17x8 et 18x8 pouces, il convient particulièrement aux compactes, voitures moyennes et crossovers de taille moyenne. C'est une jante route polyvalente alliant style sportif et construction allégée, à un positionnement plus accessible que les RF Series. Au Québec, sa finition diamantée anthracite réclame un entretien régulier contre la corrosion due au sel l'hiver, ce qui peut justifier un second jeu de roues hivernal. Comme toujours, confirmer entraxe, déport, alésage central et compatibilité TPMS selon le véhicule avant de commander.
Profil du modèle
Le MOMO Screamjet (Screamjet Evo) est une jante au design à cinq branches dédoublées (split 5 spoke), relecture moderne du classique cinq-branches, menant à un cache central MOMO Arrow. Sa finition anthracite mat à coupe diamant (face usinée) lui confère une allure athlétique et sobre. Il est produit selon le procédé de flow-forming (rotary forming), qui réduit le poids d'environ 15 % tout en augmentant la résistance du voile dans des proportions comparables. Offert notamment en 16x7, 17x7/17x8 et 18x8 pouces, il convient particulièrement aux compactes, voitures moyennes et crossovers de taille moyenne. C'est une jante route polyvalente alliant style sportif et construction allégée, à un positionnement plus accessible que les RF Series. Au Québec, sa finition diamantée anthracite réclame un entretien régulier contre la corrosion due au sel l'hiver, ce qui peut justifier un second jeu de roues hivernal. Comme toujours, confirmer entraxe, déport, alésage central et compatibilité TPMS selon le véhicule avant de commander.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.