Rial Modèle de jante
Rial M10
La M10 est l'une des jantes les plus polyvalentes de Rial : un dessin sportif marqué par cinq doubles branches à la coupe affirmée. Elle est offerte dans une très large étendue de tailles, du 6,5x16 au 8,5x20, ce qui en fait une véritable jante passe-partout pour de nombreux modèles. Les finitions disponibles incluent racing-black, polar-silver et metal-grey, et la connexion 5 trous couvre une grande variété de véhicules. Construite en alliage par coulée, elle privilégie la robustesse et un prix raisonnable plutôt que la légèreté extrême. La M10 vise l'automobiliste qui veut un look dynamique sur une berline, une compacte sportive ou un VUS léger, en usage route. Au Québec, sa disponibilité en plusieurs largeurs et déports facilite la recherche d'un fitment correct, mais il reste essentiel de valider l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central, le dégagement de freins et le TPMS. Sa large gamme la rend aussi pertinente comme base d'un second train de roues, été ou hiver.
Profil du modèle
La M10 est l'une des jantes les plus polyvalentes de Rial : un dessin sportif marqué par cinq doubles branches à la coupe affirmée. Elle est offerte dans une très large étendue de tailles, du 6,5x16 au 8,5x20, ce qui en fait une véritable jante passe-partout pour de nombreux modèles. Les finitions disponibles incluent racing-black, polar-silver et metal-grey, et la connexion 5 trous couvre une grande variété de véhicules. Construite en alliage par coulée, elle privilégie la robustesse et un prix raisonnable plutôt que la légèreté extrême. La M10 vise l'automobiliste qui veut un look dynamique sur une berline, une compacte sportive ou un VUS léger, en usage route. Au Québec, sa disponibilité en plusieurs largeurs et déports facilite la recherche d'un fitment correct, mais il reste essentiel de valider l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central, le dégagement de freins et le TPMS. Sa large gamme la rend aussi pertinente comme base d'un second train de roues, été ou hiver.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.