RSSW Modèle de jante
RSSW 17X6.5 5X120 Noir Régulier +40 / 67.1
Cette jante RSSW de 17 pouces par 6,5 de large, percée 5x120 avec un déport de +40 mm et un alésage central de 67,1 mm, fait partie de la gamme Régulière du distributeur québécois Robert Thibert (RSSW). Le bolt pattern 5x120 combiné à un center bore de 67,1 mm est nettement plus inhabituel que le standard BMW 72,6 mm — il pointe ici vers certains Chevrolet Equinox, GMC Terrain ou crossovers GM utilisant ce 5x120 avec alésage 67,1 mm, plutôt que vers la sphère BMW. Vérifiez ce point précis avec votre fournisseur avant achat : un mauvais alésage générera des vibrations même si le boulonnage est correct (ou il faudra des bagues de centrage adaptées). Le format 17 pouces et la finition noir uni confirment la vocation hiver de ce modèle, dimensionné pour accueillir un pneu nordique à flanc raisonnable. La construction acier — signature de la série Régulière RSSW — vise la robustesse face aux nids-de-poule, la possibilité de redresser après un choc, et un coût de remplacement contenu, ce qui colle bien à l'hiver québécois. Deux précautions locales : (1) la peinture noire des jantes acier souffre du sel et du calcium, rinçage régulier et reprise des éclats recommandés, et (2) il faut confirmer le 5x120, l'offset +40, l'alésage 67,1 mm précis, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule.
Profil du modèle
Cette jante RSSW de 17 pouces par 6,5 de large, percée 5x120 avec un déport de +40 mm et un alésage central de 67,1 mm, fait partie de la gamme Régulière du distributeur québécois Robert Thibert (RSSW). Le bolt pattern 5x120 combiné à un center bore de 67,1 mm est nettement plus inhabituel que le standard BMW 72,6 mm — il pointe ici vers certains Chevrolet Equinox, GMC Terrain ou crossovers GM utilisant ce 5x120 avec alésage 67,1 mm, plutôt que vers la sphère BMW. Vérifiez ce point précis avec votre fournisseur avant achat : un mauvais alésage générera des vibrations même si le boulonnage est correct (ou il faudra des bagues de centrage adaptées). Le format 17 pouces et la finition noir uni confirment la vocation hiver de ce modèle, dimensionné pour accueillir un pneu nordique à flanc raisonnable. La construction acier — signature de la série Régulière RSSW — vise la robustesse face aux nids-de-poule, la possibilité de redresser après un choc, et un coût de remplacement contenu, ce qui colle bien à l'hiver québécois. Deux précautions locales : (1) la peinture noire des jantes acier souffre du sel et du calcium, rinçage régulier et reprise des éclats recommandés, et (2) il faut confirmer le 5x120, l'offset +40, l'alésage 67,1 mm précis, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.