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Modèle de jante

RTX Wheels RTX Black Widow

La RTX Black Widow est une jante en alliage au dessin multi-branches agressif, dont le motif rappelle une toile d'araignée. Elle combine un style moderne marqué et une vocation polyvalente, s'adaptant aussi bien aux berlines performantes qu'aux VUS robustes. Offerte en finitions noir, noir usiné et noir/gris, elle vise l'automobiliste qui cherche un look sombre et affirmé à prix abordable. Comme la plupart des modèles originaux RTX, elle est produite en coulée basse pression et certifiée JWL, JWL-T et VIA. Au Québec, sa finition noire demande un entretien régulier l'hiver pour limiter les effets du sel et du calcium sur l'aluminium et le revêtement; un nettoyage fréquent prolonge l'apparence. Avant l'achat, il convient de vérifier l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central (center bore) et le dégagement des étriers de frein, en particulier sur les VUS et véhicules à gros freins, afin d'assurer un montage sûr et conforme.

Typeflow formed
Usageroutes canadiennes, ensembles hiver, direct-fit, remplacement OEM, VUS et voitures de tous les jours
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La RTX Black Widow est une jante en alliage au dessin multi-branches agressif, dont le motif rappelle une toile d'araignée. Elle combine un style moderne marqué et une vocation polyvalente, s'adaptant aussi bien aux berlines performantes qu'aux VUS robustes. Offerte en finitions noir, noir usiné et noir/gris, elle vise l'automobiliste qui cherche un look sombre et affirmé à prix abordable. Comme la plupart des modèles originaux RTX, elle est produite en coulée basse pression et certifiée JWL, JWL-T et VIA. Au Québec, sa finition noire demande un entretien régulier l'hiver pour limiter les effets du sel et du calcium sur l'aluminium et le revêtement; un nettoyage fréquent prolonge l'apparence. Avant l'achat, il convient de vérifier l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central (center bore) et le dégagement des étriers de frein, en particulier sur les VUS et véhicules à gros freins, afin d'assurer un montage sûr et conforme.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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