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Modèle de jante

Ruffino Boss

La Boss est une jante Ruffino au caractère affirmé, proposée notamment en 19x8.5 et 20x9.0 avec finition noir lustré. Son dessin met l'accent sur des rayons marqués et une présence visuelle forte, dans un format qui couvre aussi bien les berlines sportives que les coupés et certains multisegments compacts. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite, dans la logique d'une jante de style accessible plutôt qu'une roue de performance pure. Elle s'adresse à l'automobiliste qui veut transformer l'allure de son véhicule à coût maîtrisé, sans chercher la légèreté extrême d'une forgée. Au Québec, le noir lustré demande un entretien régulier face au sel et au calcium hivernal, et un lavage fréquent prolonge la tenue de la finition. Avant l'achat, vérifiez le bolt pattern, l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS avec votre véhicule, particulièrement si vous montez une dimension supérieure à l'origine pour éviter tout conflit avec freins ou éléments de suspension.

Typecoulée
Usageberlines sportives, coupés et multisegments compacts, usage routier quotidien

Vérifications avant l'achat

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

Appeler

Avant l’installation

Barrure de roue : le client doit placer la clé ou l'adaptateur dans le porte-gobelet de la console centrale. Une recherche de 15 minutes est facturée 31,49 $ avant taxes. Si la clé est perdue, oubliée ou introuvable après l'entrée et la sortie du véhicule, 30 minutes sont facturées 62,98 $ avant taxes.