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Marque de jantes

Savini

Savini est un fabricant californien de jantes haut de gamme fondé en 2003 à Anaheim. Spécialisée dans les roues forgées pour VUS de luxe, berlines premium et voitures exotiques,…

PerformanceForgéFlow formedHiver / OEMCanadien
Pays d'origineÉtats-Unis
RégionAmérique du Nord
Création2000s
GroupeSavini Wheels
Positionnementluxury forged
StatutActive

Profil encyclopédique

Histoire, réputation et usages

Savini Wheels a été fondée en 2003 dans le sud de la Californie par Babak Borhan, qui a bâti une marque axée sur l'expression personnelle à travers la culture automobile. D'abord petit fabricant local, l'entreprise est rapidement devenue une référence mondiale du marché des jantes haut de gamme, avec une distribution s'étendant aujourd'hui à plus de trente pays. Son siège et son usine se trouvent à Anaheim, en Californie, où équipes de design, d'ingénierie, de marketing et de production cohabitent avec un parc de machines CNC et un inventaire de plusieurs milliers de références. La majorité des produits Savini sont forgés : la gamme Savini Forged représente le cœur de l'offre, taillée dans des aluminiums sélectionnés en construction monobloc ou multi-pièces (deux et trois pièces à rebord/step-lip), avec de multiples profils et un large choix de finitions personnalisées. Chaque commande est traitée comme une pièce sur mesure, usinée selon le déport, l'alésage central et le profil demandés, ce qui explique le positionnement luxe et le prix élevé de la marque. À côté de la production forgée, Savini commercialise la ligne Black di Forza, une gamme à un prix plus abordable destinée à un public plus large : ces modèles sont coulés (gravity cast) et bénéficient de la technologie flow-forming (flow-form) sur la jante, qui comprime et étire l'aluminium du barillet pour gagner en résistance et alléger la pièce sans recourir au forgeage complet. La marque s'est aussi diversifiée avec des collections comme SV-F (offerte à l'origine en flow-form puis déclinée en version forgée), Diamond, Luxury Series et des éditions spéciales. Le style Savini se reconnaît à ses profils concaves prononcés, ses rebords profonds et ses finitions soignées, très prisés sur les VUS de prestige et les véhicules exotiques. Au Québec, ce sont surtout des jantes d'allure et de saison estivale, à commander en taille adaptée au véhicule plutôt que des produits de grande surface.

Usage recommandé : Les jantes Savini visent d'abord les VUS de luxe (Range Rover, Cadillac Escalade, Mercedes GLE/G), les berlines et coupés premium ainsi que les voitures exotiques et sportives. La gamme forgée s'adresse à ceux qui recherchent une pièce sur mesure, légère et résistante, configurée selon le déport et l'alésage exacts du véhicule. La ligne Black di Forza, coulée et flow-formed, convient à un usage routier quotidien plus accessible, sur des berlines et VUS populaires. Ce sont des jantes aftermarket d'esthétique, pensées pour l'usage route. Au Québec, on les réserve généralement à la belle saison; prévoir un jeu d'acier ou d'alliage dédié pour l'hiver afin de préserver les finitions du sel et du calcium.

Technologies et fabrication : Savini repose sur deux approches. La gamme phare est forgée : l'aluminium est comprimé sous haute pression pour une densité supérieure, puis taillé au CNC en monobloc ou en construction multi-pièces (deux ou trois pièces avec rebord boulonné/step-lip), ce qui optimise le rapport résistance-poids et permet des déports et alésages sur mesure. La ligne Black di Forza est coulée par gravité (gravity cast) avec technologie flow-forming : le barillet est étiré et compressé pour augmenter la résistance et réduire le poids par rapport à une coulée simple. L'usinage CNC permet d'ajuster déport, alésage central et profil concave au véhicule. Vérifier l'entraxe, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS au montage.

À retenir

  • Design premium esthétique.
  • Fort usage sur véhicules de luxe et show cars.

Forces

  • Gamme forgée monobloc et multi-pièces taillée sur mesure au CNC
  • Déport, alésage central et profil ajustables au véhicule exact
  • Style concave profond et finitions soignées reconnaissables
  • Marque établie depuis 2003 avec distribution dans plus de 30 pays
  • Option Black di Forza coulée flow-form plus accessible

Points à valider

  • Tarifs élevés sur la gamme forgée et multi-pièces
  • Délais de fabrication sur commande pour les configurations sur mesure
  • Jantes d'esthétique non conçues pour l'hiver et le sel
  • Disponibilité de certaines tailles et finitions à confirmer au cas par cas
  • Fitment (entraxe, déport, dégagement freins, TPMS) à valider précisément

Modèles & familles

Modèles de jantes Savini

Catalogue filtré
Black di Forza forgée sur mesure

Black di Forza est la gamme la plus accessible de Savini, créée pour élargir l'audience de la marque au-delà du forgé sur mesure. Ces jantes sont coulées (gravity cast) et bénéficient de la technologie flow-forming, qui comprime et étire l'aluminium du barillet pour améliorer la résistance et réduire le poids par rapport à une coulée simple. La ligne conserve l'ADN visuel Savini : profils concaves profonds, déports et alésages personnalisés, finitions variées. Elle s'adresse à l'enthousiaste qui veut le style de la marque à un prix plus abordable, sur des berlines et VUS d'usage courant. La sous-ligne BM Series en est l'exemple le plus connu. Au Québec, c'est une jante d'allure de saison estivale; valider entraxe, déport, dégagement de freins et TPMS, et prévoir un jeu hiver distinct pour préserver la finition.

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BM Series multi-pièces

La BM Series fait partie de la ligne Black di Forza de Savini, la plus accessible de la marque. Ces jantes sont construites en une pièce (monobloc) par coulée d'aluminium avec technologie flow-forming, qui comprime et étire le barillet pour gagner en résistance et alléger la pièce par rapport à une coulée simple. Elles offrent un profil concave profond, des déports et alésages personnalisés, et un style course inspiré du reste de la famille Savini. Visant l'enthousiaste qui veut l'allure Savini à un prix plus abordable que la gamme forgée, la BM Series convient aux berlines et VUS populaires en usage routier. Des modèles comme la BM14 illustrent cette collection. Au Québec, à réserver à la belle saison et à monter selon l'entraxe, le déport et le dégagement de freins du véhicule.

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Concave Series monobloc forgé

La Concave Series désigne les modèles Savini au profil concave prononcé, signature stylistique de la marque. Les branches plongent vers le centre tandis que le rebord reste profond, ce qui crée la profondeur visuelle recherchée sur les VUS de luxe et les véhicules exotiques. Selon le modèle, ce profil se décline en forgé monobloc ou multi-pièces pour la gamme haut de gamme, et en coulée flow-formed pour la ligne Black di Forza plus accessible. Le degré de concavité dépend du déport choisi : un déport plus faible accentue l'effet, mais exige de valider le dégagement intérieur et le passage de roue. Au Québec, c'est une jante d'allure estivale à monter selon l'entraxe, le déport et le dégagement de freins du véhicule, et à réserver à la belle saison.

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Diamond-Lip monobloc forgé

La Diamond-Lip désigne le style à rebord façon diamant de la collection Savini Diamond, où le rebord extérieur de la jante reçoit une finition usinée brillante très contrastée, souvent associée à un centre peint ou poli. Ce traitement met en valeur la profondeur du rebord (deep lip) et accentue l'effet concave recherché sur les VUS de luxe et les véhicules exotiques. Selon la configuration, ces jantes s'appuient sur la construction forgée multi-pièces de Savini, qui permet d'ajuster déport et alésage au véhicule tout en variant la largeur du rebord. C'est avant tout une jante d'esthétique premium, à choisir pour l'allure plus que pour la performance pure. Au Québec, la finition usinée du rebord est sensible au sel et au calcium : à protéger et à réserver à la saison estivale, avec un jeu hiver dédié.

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SV Series multi-pièces

La SV Series regroupe les jantes Savini forgées sur mesure, cœur historique de la marque. Taillées au CNC dans des aluminiums sélectionnés, elles existent en construction monobloc comme en multi-pièces (deux et trois pièces avec rebord boulonné), avec plusieurs profils et un vaste choix de finitions personnalisées. Cette approche permet d'ajuster précisément déport, alésage central et largeur de rebord au véhicule, d'où un rapport résistance-poids optimisé et un positionnement luxe. La SV Series cible les VUS de prestige, les berlines premium et les voitures exotiques recherchant une pièce unique. Le revers est un prix élevé et des délais de fabrication sur commande. Au Québec, ce sont des jantes d'esthétique de belle saison; vérifier le fitment complet (entraxe, déport, dégagement de freins, TPMS) et protéger les finitions du sel hivernal.

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SV-F forgée sur mesure

La SV-F est une collection Savini offerte à l'origine avec la technologie flow-forming, puis déclinée en version entièrement forgée reprenant les mêmes styles. La déclinaison forgée se décline en tailles 20, 21 et 22 pouces, avec un profil à rebord (step-lip) concave et un large choix de finitions personnalisées. Le profil step-lip concave combine un rebord profond et des branches concaves surélevées pour gagner en présence visuelle tout en réduisant le poids. C'est une ligne pensée pour les véhicules de performance et de luxe haut de gamme, où la SV-F apporte un rapport résistance-poids optimisé. Au Québec, c'est une jante d'esthétique de saison estivale à commander selon l'entraxe et le déport du véhicule; vérifier le dégagement de freins et la compatibilité TPMS au montage.

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Technique

Ce qu'il faut confirmer pour une roue compatible

fitment

Point technique à valider selon le véhicule, l'usage, la dimension et les recommandations du fabricant.

entraxe

Le bolt pattern doit correspondre exactement au moyeu du véhicule. Une approximation rend la roue incompatible.

offset

Le déport détermine la position de la roue vers l'intérieur ou l'extérieur et influence le dégagement des ailes et des freins.

alésage central

Le center bore doit être compatible avec le moyeu ou corrigé avec des bagues de centrage adaptées.

indice de charge

La jante doit supporter la charge du véhicule, surtout pour VUS, camionnettes, remorques et usages commerciaux.

TPMS

Point technique à valider selon le véhicule, l'usage, la dimension et les recommandations du fabricant.

FAQ

Questions fréquentes sur Savini

Savini est-elle une bonne marque de jantes?

Savini doit être évaluée selon l'usage, la méthode de fabrication, le poids, la finition, la compatibilité et le budget. Cette fiche résume les forces, limites et usages recommandés sans remplacer la validation de fitment.

Comment vérifier la compatibilité des jantes Savini?

Il faut valider le diamètre, la largeur, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, les freins, le TPMS et la quincaillerie. Liqui Pneus peut confirmer ces points avant l'achat.

Les modèles Savini sont-ils tous disponibles chez Liqui Pneus?

Non. Les fiches sont encyclopédiques. Les prix, tailles, finitions et stocks doivent être confirmés dans le catalogue dynamique ou avec l'équipe Liqui Pneus.

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