Sparco Wheels Modèle de jante
Sparco Wheels Podio
La Podio est une jante route et performance de Sparco Wheels, monobloc, au dessin à cinq rayons en Y et matériau traité thermiquement. Elle se décline en 17, 18 et 19 pouces, avec des largeurs d'environ 7,5 à 8,5 pouces, des déports de 29 à 50 mm et un entraxe 5 trous, ce qui la destine aux berlines et coupés sportifs plutôt qu'aux toutes petites compactes. La finition Gloss Black lui donne une allure sobre et moderne, polyvalente. Elle est annoncée compatible TPMS, apte au run-flat et certifiée TÜV, NAD, VIA et JWL, ce qui en fait une jante de tous les jours au style sport mesuré. Au Québec, son noir brillant facilite l'entretien face au sel, mais demande un rinçage régulier l'hiver pour préserver la finition. Comme elle n'existe pas en petit diamètre, on la réserve plutôt au jeu trois-saisons; pour l'hiver, on privilégiera un second train en diamètre inférieur. Confirmer l'entraxe 5 trous et le dégagement de freins avant l'achat.
Profil du modèle
La Podio est une jante route et performance de Sparco Wheels, monobloc, au dessin à cinq rayons en Y et matériau traité thermiquement. Elle se décline en 17, 18 et 19 pouces, avec des largeurs d'environ 7,5 à 8,5 pouces, des déports de 29 à 50 mm et un entraxe 5 trous, ce qui la destine aux berlines et coupés sportifs plutôt qu'aux toutes petites compactes. La finition Gloss Black lui donne une allure sobre et moderne, polyvalente. Elle est annoncée compatible TPMS, apte au run-flat et certifiée TÜV, NAD, VIA et JWL, ce qui en fait une jante de tous les jours au style sport mesuré. Au Québec, son noir brillant facilite l'entretien face au sel, mais demande un rinçage régulier l'hiver pour préserver la finition. Comme elle n'existe pas en petit diamètre, on la réserve plutôt au jeu trois-saisons; pour l'hiver, on privilégiera un second train en diamètre inférieur. Confirmer l'entraxe 5 trous et le dégagement de freins avant l'achat.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.