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Modèle de jante

Speedline Marmora

Le SL2 Marmora est l'un des modèles route phares de Speedline Corse : une jante en aluminium au dessin multi-branches (autour de dix branches) inspiré de la gamme motorsport et adapté aux voitures de route. Plusieurs déclinaisons sont flow-formées pour une haute résistance mécanique avec un poids contenu, ce qui la rend à la fois durable et légère, idéale pour les sportives de route et l'usage occasionnel sur piste. Le Marmora se décline en finitions comme l'anthracite mat et l'usinage diamanté, en diamètres de 15 à 20 pouces, avec entraxes courants 5x100, 5x112 et 5x120 (montages 8x18 ET35/ET45, 9.5x20 ET30/ET40 documentés). On le retrouve aussi en accessoire performance chez certains constructeurs. Pour le Québec, confirmez entraxe, déport, alésage, indice de charge et TPMS; la finition diamantée demande un entretien soigné face au sel et au calcium hivernals.

Typeflow formed
Usageperformance, piste, voitures européennes, véhicules sportifs, projets haut de gamme
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Le SL2 Marmora est l'un des modèles route phares de Speedline Corse : une jante en aluminium au dessin multi-branches (autour de dix branches) inspiré de la gamme motorsport et adapté aux voitures de route. Plusieurs déclinaisons sont flow-formées pour une haute résistance mécanique avec un poids contenu, ce qui la rend à la fois durable et légère, idéale pour les sportives de route et l'usage occasionnel sur piste. Le Marmora se décline en finitions comme l'anthracite mat et l'usinage diamanté, en diamètres de 15 à 20 pouces, avec entraxes courants 5x100, 5x112 et 5x120 (montages 8x18 ET35/ET45, 9.5x20 ET30/ET40 documentés). On le retrouve aussi en accessoire performance chez certains constructeurs. Pour le Québec, confirmez entraxe, déport, alésage, indice de charge et TPMS; la finition diamantée demande un entretien soigné face au sel et au calcium hivernals.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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