Speedline Modèle de jante
Speedline Type 2120
Le Type 2120 (dit Turini) est sans doute le design le plus emblématique de Speedline : la jante d'asphalte de rallye par excellence, devenue une icône reconnaissable au premier coup d'œil. De construction flow-formée, elle est conçue pour la compétition sur tarmac et chaussée par de nombreuses voitures de rallye historiques et modernes. Elle se décline typiquement de 6.5x15 jusqu'à 8.5x18, en finitions blanc, argent, or et anthracite, avec un poids contenu (environ 8,2 kg en 17x7 pouces selon les données fabricant). Très prisée en restauration et en réplique de style course, elle séduit aussi les passionnés de voitures de route au look rallye. Sa popularité signifie qu'on la trouve en de nombreux entraxes; au Québec, vérifiez l'entraxe précis, le déport, l'alésage et le montage de pneu rallye/route souhaité, et tenez compte de la finition claire (blanc/or) plus salissante en conditions hivernales salées.
Profil du modèle
Le Type 2120 (dit Turini) est sans doute le design le plus emblématique de Speedline : la jante d'asphalte de rallye par excellence, devenue une icône reconnaissable au premier coup d'œil. De construction flow-formée, elle est conçue pour la compétition sur tarmac et chaussée par de nombreuses voitures de rallye historiques et modernes. Elle se décline typiquement de 6.5x15 jusqu'à 8.5x18, en finitions blanc, argent, or et anthracite, avec un poids contenu (environ 8,2 kg en 17x7 pouces selon les données fabricant). Très prisée en restauration et en réplique de style course, elle séduit aussi les passionnés de voitures de route au look rallye. Sa popularité signifie qu'on la trouve en de nombreux entraxes; au Québec, vérifiez l'entraxe précis, le déport, l'alésage et le montage de pneu rallye/route souhaité, et tenez compte de la finition claire (blanc/or) plus salissante en conditions hivernales salées.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.