Modèle de jante
TIS D20
La D20 de TIS Wheels se démarque dans le catalogue par son format atypique : 20 pouces de diamètre pour seulement 8.2 pouces de largeur, en finition noir lustré. Cette largeur étroite pour un diamètre 20 pouces oriente le modèle vers un usage spécifique : roue de remplacement service ou roue de chargement adaptée aux camions équipés de roues arrière jumelées (dually) ou aux configurations utilitaires. La désignation D20 et le format suggèrent une roue robuste de série orientée travail, dont la construction (acier ou aluminium coulé) reste à confirmer par le catalogue officiel. Au Québec, ce type de roue utilitaire est fréquemment utilisé sur des camions de service et des plateformes de travail circulant à l'année. La finition noir lustré tolère bien la saison froide mais mérite un rinçage régulier face au sel. Avant l'achat, il faut absolument confirmer la compatibilité avec la configuration exacte du camion (jumelée ou non), le bolt pattern (souvent 8x165.1 ou 8x200 sur les plateformes lourdes), l'alésage central, l'indice de charge requis et la compatibilité TPMS.
Profil du modèle
La D20 de TIS Wheels se démarque dans le catalogue par son format atypique : 20 pouces de diamètre pour seulement 8.2 pouces de largeur, en finition noir lustré. Cette largeur étroite pour un diamètre 20 pouces oriente le modèle vers un usage spécifique : roue de remplacement service ou roue de chargement adaptée aux camions équipés de roues arrière jumelées (dually) ou aux configurations utilitaires. La désignation D20 et le format suggèrent une roue robuste de série orientée travail, dont la construction (acier ou aluminium coulé) reste à confirmer par le catalogue officiel. Au Québec, ce type de roue utilitaire est fréquemment utilisé sur des camions de service et des plateformes de travail circulant à l'année. La finition noir lustré tolère bien la saison froide mais mérite un rinçage régulier face au sel. Avant l'achat, il faut absolument confirmer la compatibilité avec la configuration exacte du camion (jumelée ou non), le bolt pattern (souvent 8x165.1 ou 8x200 sur les plateformes lourdes), l'alésage central, l'indice de charge requis et la compatibilité TPMS.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.