Topy Industries Modèle de jante
Topy Industries Construction Equipment Wheels
Les Construction Equipment Wheels de Topy sont des roues d'acier de grande à très grande dimension destinées à la machinerie de chantier, minière et hors-route. Au sommet de la gamme, les roues SGOR (Super Giant Off the Road Rim) atteignent 63 pouces de diamètre et 44 pouces de largeur, pour une masse pouvant aller jusqu'à 2,8 tonnes, ce qui les place parmi les plus grandes roues d'acier au monde. Elles équipent notamment les camions miniers (dump trucks) exploités sur les sites d'extraction de ressources à l'échelle mondiale. La construction en acier répond à des charges extrêmes et à des environnements abrasifs où aucune roue d'alliage ne conviendrait. Ce segment relève d'un usage industriel spécialisé, sans rapport avec l'aftermarket automobile ou les mags de tourisme : il s'adresse aux exploitants miniers, aux carrières et aux flottes d'équipement lourd. En Amérique du Nord, la distribution des roues SGOR passe par la division OTR de Topy America à Elk Grove, en Illinois. Le dimensionnement de ces roues est entièrement dicté par la machine et son application.
Profil du modèle
Les Construction Equipment Wheels de Topy sont des roues d'acier de grande à très grande dimension destinées à la machinerie de chantier, minière et hors-route. Au sommet de la gamme, les roues SGOR (Super Giant Off the Road Rim) atteignent 63 pouces de diamètre et 44 pouces de largeur, pour une masse pouvant aller jusqu'à 2,8 tonnes, ce qui les place parmi les plus grandes roues d'acier au monde. Elles équipent notamment les camions miniers (dump trucks) exploités sur les sites d'extraction de ressources à l'échelle mondiale. La construction en acier répond à des charges extrêmes et à des environnements abrasifs où aucune roue d'alliage ne conviendrait. Ce segment relève d'un usage industriel spécialisé, sans rapport avec l'aftermarket automobile ou les mags de tourisme : il s'adresse aux exploitants miniers, aux carrières et aux flottes d'équipement lourd. En Amérique du Nord, la distribution des roues SGOR passe par la division OTR de Topy America à Elk Grove, en Illinois. Le dimensionnement de ces roues est entièrement dicté par la machine et son application.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.