Variant Alloy Wheels Modèle de jante
Variant Alloy Wheels Xenon
La Xenon est un modèle haut de gamme de Variant, présenté en forge à froid (cold forged) et lancé sur réservation pour des plateformes de performance, dont la Corvette C8. Son dessin épuré et sportif privilégie la légèreté et la rigidité propres à une construction forgée, avec des fitments décalés et un large choix de largeurs pour coller au mieux à la voiture. C'est une jante orientée style et performance, destinée à un public d'amateurs exigeants qui veulent l'allure et le comportement d'une forgée sans le coût d'une multi-pièces de course. Au Québec, comme pour toute jante de gros diamètre haut de gamme, on validera l'entraxe (bolt pattern), l'alésage central, le déport, le dégagement de freins et le TPMS avant l'achat; son positionnement premium en fait plutôt une jante de saison estivale ou de show qu'un jeu hiver à exposer au sel et au calcium.
Profil du modèle
La Xenon est un modèle haut de gamme de Variant, présenté en forge à froid (cold forged) et lancé sur réservation pour des plateformes de performance, dont la Corvette C8. Son dessin épuré et sportif privilégie la légèreté et la rigidité propres à une construction forgée, avec des fitments décalés et un large choix de largeurs pour coller au mieux à la voiture. C'est une jante orientée style et performance, destinée à un public d'amateurs exigeants qui veulent l'allure et le comportement d'une forgée sans le coût d'une multi-pièces de course. Au Québec, comme pour toute jante de gros diamètre haut de gamme, on validera l'entraxe (bolt pattern), l'alésage central, le déport, le dégagement de freins et le TPMS avant l'achat; son positionnement premium en fait plutôt une jante de saison estivale ou de show qu'un jeu hiver à exposer au sel et au calcium.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.