Volk Racing Modèle de jante
Volk Racing TE37
La TE37 est le modèle emblématique de Volk Racing : une roue monobloc forgée à six branches lancée en 1996. « TE » signifie Touring Evolution et le « 37 » renvoie au poids cible original de 3,7 kg pour la 15×6 d'origine. Forgée dans l'alliage aviation A6061-T6 sous la presse maison de RAYS, elle combine légèreté extrême et grande rigidité, ce qui en a fait une référence en circuit, time attack, drift et route sportive. Son design simple et fonctionnel est devenu l'un des plus copiés de l'histoire automobile, d'où l'importance d'acheter par un canal officiel. Offerte dans une vaste gamme de diamètres, largeurs, déports et entraxes, la TE37 couvre des compactes japonaises aux berlines sport. Au Québec, on la choisit pour alléger les masses non suspendues; valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, et envisager un jeu dédié si on la sollicite à l'année face au sel de voirie.
Profil du modèle
La TE37 est le modèle emblématique de Volk Racing : une roue monobloc forgée à six branches lancée en 1996. « TE » signifie Touring Evolution et le « 37 » renvoie au poids cible original de 3,7 kg pour la 15×6 d'origine. Forgée dans l'alliage aviation A6061-T6 sous la presse maison de RAYS, elle combine légèreté extrême et grande rigidité, ce qui en a fait une référence en circuit, time attack, drift et route sportive. Son design simple et fonctionnel est devenu l'un des plus copiés de l'histoire automobile, d'où l'importance d'acheter par un canal officiel. Offerte dans une vaste gamme de diamètres, largeurs, déports et entraxes, la TE37 couvre des compactes japonaises aux berlines sport. Au Québec, on la choisit pour alléger les masses non suspendues; valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, et envisager un jeu dédié si on la sollicite à l'année face au sel de voirie.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.