Vorsteiner Modèle de jante
Vorsteiner VFN
La série VFN désigne des jantes forgées monobloc de Vorsteiner, usinées CNC dans une billette d'aluminium forgé d'un seul tenant. Cette construction une-pièce offre un excellent rapport résistance/poids et une grande rigidité, recherchés sur les BMW M et autres voitures de performance (on retrouve par exemple des VFN-512 et VFN-515 montées sur BMW). L'allègement passe par des poches sur le voile et les rayons, et les dessins privilégient des rayons fins qui dégagent les gros étriers de frein. Plus chère qu'une fluotournée V-FF, la VFN vise les propriétaires voulant le summum du forgé monobloc avec des fitments précis et des finitions sur mesure. Pour le Québec, c'est une jante d'été ou de piste : un jeu hivernal distinct reste préférable pour éviter le sel et le calcium. Confirmer l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS selon le véhicule exact, en tenant compte des délais propres aux pièces forgées sur commande.
Profil du modèle
La série VFN désigne des jantes forgées monobloc de Vorsteiner, usinées CNC dans une billette d'aluminium forgé d'un seul tenant. Cette construction une-pièce offre un excellent rapport résistance/poids et une grande rigidité, recherchés sur les BMW M et autres voitures de performance (on retrouve par exemple des VFN-512 et VFN-515 montées sur BMW). L'allègement passe par des poches sur le voile et les rayons, et les dessins privilégient des rayons fins qui dégagent les gros étriers de frein. Plus chère qu'une fluotournée V-FF, la VFN vise les propriétaires voulant le summum du forgé monobloc avec des fitments précis et des finitions sur mesure. Pour le Québec, c'est une jante d'été ou de piste : un jeu hivernal distinct reste préférable pour éviter le sel et le calcium. Confirmer l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS selon le véhicule exact, en tenant compte des délais propres aux pièces forgées sur commande.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.