Vossen Modèle de jante
Vossen CV Series
La série CV est la gamme de jantes coulées monobloc de Vossen, produite par coulée basse pression. C'est la ligne d'entrée de gamme historique de la marque, celle qui a popularisé la tendance du profil concave à entraxe étagé (staggered). Elle regroupe des classiques comme la CV3-R, surnommée l'originale à cinq rayons profondément concave, ainsi que les CV4, CV5 et CV7, qui revisitent le look à cinq rayons avec des rayons fendus et des détails plus fins, tout en conservant la concavité prononcée et les barillets à lèvre profonde signés Vossen. Étant coulées, ces jantes sont plus accessibles financièrement, mais aussi plus lourdes que les lignes hybride forgé (HF, VFS) ou forgé. Elles visent surtout un usage route et esthétique sur berlines et coupés de luxe. Au Québec, la série CV constitue une porte d'entrée abordable à l'esthétique Vossen; comme elles sont coulées et souvent en finitions claires ou polies, un entretien attentif contre le sel de voirie est recommandé, et un jeu de jantes dédié à l'hiver demeure une option judicieuse.
Profil du modèle
La série CV est la gamme de jantes coulées monobloc de Vossen, produite par coulée basse pression. C'est la ligne d'entrée de gamme historique de la marque, celle qui a popularisé la tendance du profil concave à entraxe étagé (staggered). Elle regroupe des classiques comme la CV3-R, surnommée l'originale à cinq rayons profondément concave, ainsi que les CV4, CV5 et CV7, qui revisitent le look à cinq rayons avec des rayons fendus et des détails plus fins, tout en conservant la concavité prononcée et les barillets à lèvre profonde signés Vossen. Étant coulées, ces jantes sont plus accessibles financièrement, mais aussi plus lourdes que les lignes hybride forgé (HF, VFS) ou forgé. Elles visent surtout un usage route et esthétique sur berlines et coupés de luxe. Au Québec, la série CV constitue une porte d'entrée abordable à l'esthétique Vossen; comme elles sont coulées et souvent en finitions claires ou polies, un entretien attentif contre le sel de voirie est recommandé, et un jeu de jantes dédié à l'hiver demeure une option judicieuse.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.