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Modèle de pneu

Carlstar Ultra CRT

Pneu VTT de compétition orienté course cross-country (Cross-Country Racing Tire). Sculpture agressive, légèreté et réponse rapide pour les quads sport en pilotage intensif sur terrains rapides.

Catégoriespecialise_vtt_quad
CatalogueCarlstar

Résumé

Le Carlstar Ultra CRT (Cross-Country Racing Tire) est un pneu spécialisé pour véhicules tout-terrain (VTT) et quads sport, conçu pour la compétition et la conduite intensive en cross-country. Sa sculpture agressive, à crampons profonds et bien dessinés, vise à offrir une motricité élevée à l'accélération, un freinage mordant et une accroche latérale franche en virage rapide, des qualités essentielles en course. La carcasse est dimensionnée pour rester relativement légère, afin de favoriser la réactivité de la roue et limiter l'inertie, tout en conservant une résistance adéquate aux impacts pour un usage compétition. Les avis lui reconnaissent un excellent comportement sur sentiers compacts et terrains rapides, une réponse précise aux commandes et un grip soutenu lorsqu'il est utilisé dans son cadre d'emploi. En contrepartie, ce n'est pas un pneu de roulage longue distance ni un pneu utilitaire: son usure est plus rapide en usage récréatif intensif et son confort est plus ferme que celui d'un pneu polyvalent. Il s'adresse aux pilotes de quads sport, aux coureurs cross-country et aux amateurs de pilotage tout-terrain dynamique. S'agissant d'un pneu hors route destiné à des véhicules non routiers, la réglementation québécoise sur les pneus d'hiver pour voitures de tourisme et camions légers (pictogramme 3PMSF, obligation du 1er décembre au 15 mars) ne s'applique pas à ce produit.

Descriptif modèle

À propos du modèle Carlstar Ultra CRT

  • Catégorie : Pneu VTT de compétition cross-country (CRT), pilotage sport intensif.
  • Points forts : Sculpture agressive, motricité élevée, freinage mordant, légèreté, réponse précise.
  • Idéal pour : Quads sport, compétition cross-country, pilotage tout-terrain dynamique.
  • À considérer : Usure plus rapide en usage récréatif intensif; confort plus ferme; pas conçu pour la longue distance utilitaire.
  • Conformité Québec : Pneu hors route; la règle 3PMSF du 1er décembre au 15 mars ne s'applique pas aux VTT/quads.

Performance et usage

VTT de compétition, quads sport, course tout-terrain

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