Modèle de pneu
Michelin Energy Saver A/S
Pneu de tourisme toutes saisons éco-énergétique conçu pour réduire la consommation de carburant. Il équipe souvent les berlines, hybrides et compactes en première monte et privilégie le silence, le confort et la longévité.
Résumé
Le Michelin Energy Saver A/S est un pneu de tourisme toutes saisons développé pour réduire la résistance au roulement et donc la consommation de carburant. Il équipe en première monte de nombreuses berlines et compactes, dont plusieurs modèles hybrides comme la Toyota Prius. Il s'adresse aux conducteurs urbains et autoroutiers qui veulent maximiser l'efficacité énergétique de leur véhicule sans sacrifier le confort ni la durabilité. Sa bande de roulement utilise un mélange de gomme à faible hystérésis et une sculpture symétrique optimisée pour limiter l'échauffement et l'usure, ce qui se traduit par une longévité élevée et une conduite très silencieuse. Des rainures circonférentielles assurent l'évacuation de l'eau pour réduire le risque d'aquaplanage, et la technologie Green X de Michelin participe à la baisse des émissions de CO2. Certaines versions intègrent la technologie Selfseal, qui scelle automatiquement les petites perforations de la bande de roulement causées par des clous ou vis. Au Québec, l'Energy Saver A/S est un pneu trois saisons; sans le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon), il n'est pas conforme à l'obligation de pneus d'hiver en vigueur du 1er décembre au 15 mars et doit être remplacé par un pneu hiver homologué durant cette période.
Descriptif modèle
À propos du modèle Michelin Energy Saver A/S
- Catégorie : Pneu de tourisme toutes saisons éco-énergétique.
- Points forts : Faible consommation de carburant, longévité, silence, certaines versions Selfseal.
- Idéal pour : Berlines, hybrides et compactes en conduite urbaine et autoroutière quotidienne.
- À considérer : Pneu orienté efficacité, non destiné à la conduite sportive ou hivernale.
- Conformité Québec : Sans pictogramme 3PMSF; non conforme du 1er décembre au 15 mars, à remplacer par un pneu d'hiver.
Performance et usage
berlines, hybrides et compactes