Modèle de pneu
Trailer Master ST PRO+
Évolution renforcée du pneu de remorque ST PRO, le ST PRO+ vise les remorques plus lourdement chargées. Il offre des indices de charge accrus, des flancs rigidifiés et une bande de roulement orientée longévité pour les longs trajets autoroutiers.
Résumé
Le Trailer Master ST PRO+ est la version renforcée de la gamme ST PRO, dédiée aux remorques nécessitant une capacité de charge supérieure : remorques cargo fermées, plateaux lourds, remorques de bateau de bonne taille et VR remorqués. Comme tout pneu ST (Special Trailer), il est conçu pour rouler tracté, jamais sur un essieu moteur ou directeur. Le ST PRO+ se distingue par une carcasse rigidifiée, des flancs renforcés et, selon les dimensions, des indices de charge (Load Range) plus élevés que la version standard. Cette construction réduit le roulis et le balancement (sway) de la remorque à haute vitesse et améliore la stabilité avec une charge importante. La bande de roulement, à dessin symétrique et nervures longitudinales, vise un roulement régulier, une bonne évacuation de l'eau et une usure homogène sur les longs trajets. C'est un pneu de remplacement positionné comme alternative économique aux marques premium de remorque. Comme la quasi-totalité des pneus ST, le ST PRO+ ne porte pas le pictogramme 3PMSF et n'est pas conçu pour la conduite hivernale. Au Québec, l'obligation de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars vise les véhicules de promenade et non les remorques, mais il est fortement recommandé d'éviter de tracter une remorque sur des routes glacées avec des pneus ST et de remiser la remorque hors saison pour préserver les pneus.
Descriptif modèle
À propos du modèle Trailer Master ST PRO+
- Catégorie : Pneu spécialisé remorque (ST) renforcé, version à charge accrue.
- Points forts : Indices de charge élevés, flancs rigidifiés, stabilité à haute vitesse, bonne longévité.
- Idéal pour : Remorques cargo, plateaux lourds, remorques de bateau de bonne taille et VR.
- À considérer : Réservé aux remorques; respecter les pressions de gonflage à charge.
- Conformité Québec : Sans 3PMSF; obligation hivernale non applicable aux remorques, à remiser hors saison.
Performance et usage
remorques cargo, plateaux, remorques de bateau et VR à charge élevée