Royaume-Uni
Aston Martin
Aston Martin est un constructeur automobile britannique fondé en 1913 à Londres par Lionel Martin et Robert Bamford, d'abord sous le nom de Bamford & Martin. Le nom de la marque associe le patronyme de Lionel Martin à la course de côte d'Aston Hill, près d'Aston Clinton dans le Buckinghamshire, où Martin courait régulièrement. La première voiture portant le nom Aston Martin voit le jour en 1915. L'entreprise connaît une histoire financière mouvementée tout au long du XXe siècle, passant entre plusieurs mains, dont celle de l'industriel David Brown à partir de 1947, dont les initiales donnent leur nom à la célèbre lignée des modèles « DB ». C'est sous l'ère David Brown que naissent des grandes routières devenues légendaires, notamment la DB5 immortalisée par les films de James Bond. Ford prend une participation majoritaire à la fin des années 1980 et intègre la marque à son groupe Premier Automotive Group, période durant laquelle est développée la plateforme VH à l'origine de modèles comme la DB9 et la V8 Vantage. En 2007, un consortium d'investisseurs rachète Aston Martin à Ford. La marque entre en Bourse de Londres en 2018. En 2020, alors que l'entreprise traverse de sérieuses difficultés financières, un consortium mené par le milliardaire d'origine québécoise Lawrence Stroll, basé à Montréal, prend la présidence exécutive et recapitalise la société. Sous son impulsion, Aston Martin réengage son nom en Formule 1 avec l'écurie Aston Martin Aramco, resserre sa gamme et mise sur la désirabilité et l'exclusivité plutôt que sur les volumes. La marque conserve un partenariat technique étroit avec Mercedes-Benz pour les motorisations et l'électronique. En Amérique du Nord, Aston Martin est distribuée par un réseau de concessionnaires spécialisés aux États-Unis et au Canada, sans usine de production locale, l'ensemble de la fabrication restant concentrée au Royaume-Uni.
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Histoire
Histoire de Aston Martin
Aston Martin est un constructeur automobile britannique fondé en 1913 à Londres par Lionel Martin et Robert Bamford, d'abord sous le nom de Bamford & Martin. Le nom de la marque associe le patronyme de Lionel Martin à la course de côte d'Aston Hill, près d'Aston Clinton dans le Buckinghamshire, où Martin courait régulièrement. La première voiture portant le nom Aston Martin voit le jour en 1915. L'entreprise connaît une histoire financière mouvementée tout au long du XXe siècle, passant entre plusieurs mains, dont celle de l'industriel David Brown à partir de 1947, dont les initiales donnent leur nom à la célèbre lignée des modèles « DB ». C'est sous l'ère David Brown que naissent des grandes routières devenues légendaires, notamment la DB5 immortalisée par les films de James Bond. Ford prend une participation majoritaire à la fin des années 1980 et intègre la marque à son groupe Premier Automotive Group, période durant laquelle est développée la plateforme VH à l'origine de modèles comme la DB9 et la V8 Vantage. En 2007, un consortium d'investisseurs rachète Aston Martin à Ford. La marque entre en Bourse de Londres en 2018. En 2020, alors que l'entreprise traverse de sérieuses difficultés financières, un consortium mené par le milliardaire d'origine québécoise Lawrence Stroll, basé à Montréal, prend la présidence exécutive et recapitalise la société. Sous son impulsion, Aston Martin réengage son nom en Formule 1 avec l'écurie Aston Martin Aramco, resserre sa gamme et mise sur la désirabilité et l'exclusivité plutôt que sur les volumes. La marque conserve un partenariat technique étroit avec Mercedes-Benz pour les motorisations et l'électronique. En Amérique du Nord, Aston Martin est distribuée par un réseau de concessionnaires spécialisés aux États-Unis et au Canada, sans usine de production locale, l'ensemble de la fabrication restant concentrée au Royaume-Uni.
Création ou origine publique de Aston Martin.
DB11: lancement ou première période répertoriée.
DB5: lancement ou première période répertoriée.
DBX: lancement ou première période répertoriée.
Vantage: lancement ou première période répertoriée.
Technologies
Technologies, innovations et plateformes
Aston Martin développe ses voitures autour de structures en aluminium privilégiant la légèreté et la rigidité, comme la Second Century Platform partagée par les modèles à moteur avant. Les motorisations combinent un V8 biturbo 4,0 litres d'origine Mercedes-AMG et un V12 biturbo développé par la marque, associés à des boîtes automatiques à plusieurs rapports. Le partenariat technique avec Mercedes-Benz fournit aussi une partie de l'électronique embarquée et des systèmes d'infodivertissement, notamment sur le SUV DBX bâti sur sa propre plateforme dédiée. Les aides à la conduite et les dispositifs de sécurité modernes (freinage, contrôle de stabilité, assistances) accompagnent ces châssis sportifs. La marque a annoncé une feuille de route vers l'électrification, incluant des motorisations hybrides et un premier modèle entièrement électrique prévu pour la suite de la décennie.
Image de marque
Identité, réputation, forces et faiblesses
Positionnement
Constructeur britannique de voitures de sport et grandes routières de grand luxe, misant sur l'exclusivité, le style et l'héritage.
Réputation
Aston Martin jouit d'une réputation de prestige fondée sur l'exclusivité, le savoir-faire artisanal et un héritage sportif et cinématographique fort. Les essais saluent généralement le caractère, le style et les performances de ses grandes routières, tout en relevant un raffinement parfois en retrait face à certains rivaux allemands. Côté fiabilité, les modèles récents profitent de composants Mercedes-AMG éprouvés, mais des propriétaires rapportent des soucis électroniques ou des pièces spécifiques coûteuses. La valeur de revente reste très variable : les éditions limitées et modèles emblématiques conservent bien leur cote en raison de la rareté structurelle de la production, tandis que les exemplaires courants se déprécient davantage.
Forces
Aston Martin se distingue par un fort capital de prestige, un style intemporel et un héritage sportif et cinématographique unique. La construction artisanale, la légèreté des châssis en aluminium et des motorisations puissantes (V8 AMG, V12 maison) offrent un caractère affirmé. L'exclusivité des volumes soutient la désirabilité et la cote des modèles emblématiques.
Points de vigilance
Le coût d'achat et d'entretien est élevé, et certaines pièces spécifiques restent onéreuses. La fiabilité électronique peut décevoir et le raffinement de la finition se situe parfois en retrait face aux rivaux allemands. La dépréciation des exemplaires courants peut être marquée, l'électrification de la gamme demeure récente, et le réseau d'entretien est restreint au Québec.
Modèles
Modèles Aston Martin
Modèles actuels ou actifs selon marche
Anciens modèles importants
Production et compatibilite
Usines, pneus et jantes
Production
La production d'Aston Martin est entièrement concentrée au Royaume-Uni. Le siège et l'usine principale se trouvent à Gaydon, dans le Warwickshire, opérationnels depuis 2003, où sont assemblées les grandes routières et voitures de sport de la marque. Une seconde usine, à St Athan au Pays de Galles, a été inaugurée en 2019 sur une ancienne base de la Royal Air Force reconvertie ; elle est dédiée à la production du SUV DBX, modèle financièrement vital pour l'entreprise. Aston Martin ne possède pas d'usine de production en Amérique du Nord : tous les véhicules vendus aux États-Unis et au Canada y sont importés depuis le Royaume-Uni et distribués via un réseau de concessionnaires spécialisés.
Pneus et jantes
Les Aston Martin (DB11, Vantage, DBX) montent des pneus de performance taille basse sur de grandes jantes, généralement de gros diamètres, souvent en montes différenciées avant/arrière. Ces dimensions sont typiquement spécifiques et exclusives à la marque, ce qui rend les équivalences plus limitées qu'un véhicule grand public. Au Québec, l'achat de pneus d'hiver dédiés est essentiel et légalement requis sur ces véhicules sportifs et SUV, idéalement sur un second train de jantes adapté à l'entraxe d'origine. Mieux vaut confirmer la dimension exacte, l'indice de charge et de vitesse sur le flanc d'origine avant toute commande.
FAQ Aston Martin
Quelle est l'origine de Aston Martin?
Aston Martin est associee a Royaume-Uni. Son statut public est: active selon marchés.
Quels modèles Aston Martin sont disponibles?
La fiche relie 4 modèles Aston Martin répertoriés, avec des pages détaillées lorsque les donnees sont disponibles.
Comment choisir des pneus pour un véhicule Aston Martin?
La dimension exacte du véhicule, l'année, la motorisation, l'indice de charge et l'usage hiver/ete doivent etre verifies avant l'achat.