Modèle de véhicule
Ford Bronco
Le Ford Bronco est un VUS tout-terrain dont la première génération est lancée en 1966 comme 4x4 compact taillé pour les terrains difficiles. Agrandi en 1978 pour devenir une version à empattement court de la série F, il est ensuite abandonné après l'année-modèle 1996, en partie à cause du virage des acheteurs vers des VUS familiaux comme l'Explorer. Après une pause de 25 ans, Ford relance le nom avec une sixième génération pour l'année-modèle 2021, dont le style reprend des éléments du Bronco original de 1966-1977. Positionné en rival direct du Jeep Wrangler, ce nouveau Bronco se décline en versions deux et quatre portes, chacune transformable en cabriolet. Il s'adresse aux amateurs de plein air et de conduite hors route. Note pneus : ce VUS robuste utilise souvent de grandes jantes et des pneus larges de type tout-terrain ; au Québec, des pneus d'hiver adaptés à son gabarit sont indispensables.
Histoire
Histoire du Ford Bronco
Le Ford Bronco est un VUS tout-terrain dont la première génération est lancée en 1966 comme 4x4 compact taillé pour les terrains difficiles. Agrandi en 1978 pour devenir une version à empattement court de la série F, il est ensuite abandonné après l'année-modèle 1996, en partie à cause du virage des acheteurs vers des VUS familiaux comme l'Explorer. Après une pause de 25 ans, Ford relance le nom avec une sixième génération pour l'année-modèle 2021, dont le style reprend des éléments du Bronco original de 1966-1977. Positionné en rival direct du Jeep Wrangler, ce nouveau Bronco se décline en versions deux et quatre portes, chacune transformable en cabriolet. Il s'adresse aux amateurs de plein air et de conduite hors route. Note pneus : ce VUS robuste utilise souvent de grandes jantes et des pneus larges de type tout-terrain ; au Québec, des pneus d'hiver adaptés à son gabarit sont indispensables.
Technologie
Technologies, motorisations et plateformes
Le Bronco repose sur une plateforme à châssis échelle avec quatre roues motrices et modes de conduite tout-terrain. Il est proposé avec des moteurs essence turbo de la famille EcoBoost, plusieurs configurations de boîte et des équipements dédiés au franchissement et à la conduite hors route.
Pneus et jantes
Compatibilite pneus et jantes
L'offre Ford couvre des besoins très variés en pneus et en jantes. Les camions série F et les gros VUS (Explorer, Bronco) utilisent généralement des jantes de grand diamètre et des pneus larges de type camion léger, parfois tout-terrain, alors que les modèles compacts (Escape, Maverick) emploient des dimensions plus modestes. Les versions sport comme la Mustang reçoivent souvent des pneus de performance à profil bas. Comme l'entraxe et les dimensions exactes diffèrent selon le modèle, la génération et la finition, il faut toujours valider le format inscrit sur la portière ou le pneu d'origine. Au Québec, les pneus d'hiver sont obligatoires et essentiels, surtout pour les camions et VUS à forte traction utilisés sur route enneigée.
Autres modèles
Autres modèles Ford
FAQ Ford Bronco
Quelle est la période du Ford Bronco?
Les donnees publiques indiquent: 1966 - actif par relance. Cette période peut varier selon les marches.
Quel est le segment du Ford Bronco?
Ford Bronco est classe dans le segment: 4x4.
Comment choisir des pneus pour Ford Bronco?
Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.