Modèle de véhicule
Lincoln Continental
La Continental est une berline de prestige emblématique de Lincoln, dont le nom a traversé dix générations sur huit décennies, depuis 1940. Symbole du luxe américain, elle a notamment servi de voiture présidentielle et marqué les esprits avec ses portières arrière à charnières inversées (portes « suicide » ou coach doors). Après plusieurs disparitions et renaissances, une dernière génération fut lancée pour l'année-modèle 2017, remplaçant la MKS dans le segment des grandes berlines de luxe. Une édition anniversaire Coach Door, à empattement allongé et portières arrière inversées, fut proposée en série limitée. Face au déclin du marché des berlines pleine grandeur en Amérique du Nord, la production cessa le 30 octobre 2020 à l'usine de Flat Rock. La Continental n'est donc plus produite; sur le marché de l'occasion, elle chausse de grandes jantes (souvent 18 à 20 pouces) et nécessite, au Québec, des pneus d'hiver adaptés à son poids et à sa motricité.
Histoire
Histoire du Lincoln Continental
La Continental est une berline de prestige emblématique de Lincoln, dont le nom a traversé dix générations sur huit décennies, depuis 1940. Symbole du luxe américain, elle a notamment servi de voiture présidentielle et marqué les esprits avec ses portières arrière à charnières inversées (portes « suicide » ou coach doors). Après plusieurs disparitions et renaissances, une dernière génération fut lancée pour l'année-modèle 2017, remplaçant la MKS dans le segment des grandes berlines de luxe. Une édition anniversaire Coach Door, à empattement allongé et portières arrière inversées, fut proposée en série limitée. Face au déclin du marché des berlines pleine grandeur en Amérique du Nord, la production cessa le 30 octobre 2020 à l'usine de Flat Rock. La Continental n'est donc plus produite; sur le marché de l'occasion, elle chausse de grandes jantes (souvent 18 à 20 pouces) et nécessite, au Québec, des pneus d'hiver adaptés à son poids et à sa motricité.
Technologie
Technologies, motorisations et plateformes
Dernière génération à traction avant ou intégrale, motorisations à quatre et six cylindres dont un V6 biturbo EcoBoost, transmission automatique, suspension adaptative et aides à la conduite. Plateforme partagée avec d'autres modèles Ford de grande taille.
Pneus et jantes
Compatibilite pneus et jantes
Les Lincoln actuelles sont des VUS chaussés de grandes jantes : généralement de 18 à 20 pouces sur le Corsair compact, de 19 à 21 pouces sur l'Aviator, et jusqu'à 22 pouces sur le Navigator pleine grandeur. L'entraxe varie selon le gabarit (souvent 5x114,3 mm sur les modèles intermédiaires, 6x135 mm sur le Navigator). Au Québec, des pneus d'hiver dédiés sont essentiels et fortement recommandés : opter pour un ensemble hiver à diamètre de jante réduit (par exemple passer d'une jante de 21 ou 22 pouces à une jante de 19 ou 20 pouces, avec pneus à flanc plus haut) améliore le confort, réduit le risque de dommages sur nids-de-poule et abaisse le coût. Vérifiez toujours dimensions, indices de charge et de vitesse, et compatibilité des capteurs TPMS.
Autres modèles
Autres modèles Lincoln
FAQ Lincoln Continental
Quelle est la période du Lincoln Continental?
Les donnees publiques indiquent: 1939 - 2020. Cette période peut varier selon les marches.
Quel est le segment du Lincoln Continental?
Lincoln Continental est classe dans le segment: berline luxe.
Comment choisir des pneus pour Lincoln Continental?
Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.