Sunra Gamme Sunra - électrique/hybride

Histoire

Histoire du Sunra Gamme Sunra - électrique/hybride

Sunra est un constructeur 100 % électrique : il ne propose pas de motorisations hybrides ni thermiques. Cette « gamme électrique/hybride » se résume donc, chez Sunra, à l'électrique pur, qui constitue l'ensemble de son offre. La marque couvre un large spectre, du cyclomoteur urbain léger à la moto électrique plus performante présentée sur les salons internationaux comme l'EICMA. L'argument central est l'absence d'émissions à l'usage et un faible coût d'énergie, avec des batteries au lithium amovibles facilitant la recharge. Il s'agit toujours de deux-roues électriques, et non d'automobiles hybrides ou électriques. Sur le plan pneumatique, ces véhicules utilisent des pneus de scooter ou de moto de petit diamètre; au Québec, ils sont remisés durant l'hiver et ne s'utilisent pas sur les routes enneigées.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Architecture entièrement électrique : moteurs électriques alimentés par batteries au lithium amovibles (48 à 72 V), gestion d'énergie pour optimiser l'autonomie, sans aucun moteur thermique ni système hybride. Recharge sur prise domestique.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Important : Sunra fabrique des deux-roues électriques (scooters, cyclomoteurs, motos), pas des automobiles. Ses véhicules chaussent donc des pneus de scooter ou de moto, généralement en petits diamètres de jante (souvent autour de 10, 12 ou 14 pouces pour les scooters), et non des pneus et jantes de voiture. Les questions d'entraxe (bolt pattern) et de pneus 4 saisons automobiles ne s'appliquent pas ici. Au Québec, un scooter ou une moto électrique ne se conduit pas l'hiver sur la neige et la glace; ces véhicules sont remisés durant la saison froide. Liqui Pneus, qui vend des pneus et jantes d'automobile, n'aura donc pas de catalogue direct pour Sunra.

Autres modèles

Autres modèles Sunra