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Falken · Pneu toutes saisons homologuées hiver

215/70R16 Falken Wildpeak A T Trail

Dimension 215/70R16 · Charge 100 · Vitesse H

Homologué pour la conduite hivernale (3PMSF)

Pneu 215/70R16 Falken Wildpeak A T Trail

Photo du produit · vérifiez la dimension et les indices avant l’achat.

Prix / unité255.26 $

1021.04 $ pour 4 pneus · avant écofrais et taxes

Temporairement indisponible — appelez-nous pour un délai

Atelier : 1870 rue Cunard, Laval, QC H7S 2B2 · 450-256-1685

Le prix de l’installation sera calculé avec la dimension et le véhicule à la caisse.

Caractéristiques techniquesDimension, charge, vitesse et référence
Dimension
215/70R16
Marque
Falken
Modèle
Wildpeak A T Trail
Saison
Toutes saisons
Indice de charge
100
Indice de vitesse
H
Diamètre de jante
16 po
Rapport d'aspect
70 %
Écofrais gouvernemental
4.50 $ / pneu
Référence
28711100

À propos du pneu Falken Wildpeak A T Trail

Le Wildpeak est la gamme tout-terrain emblématique de Falken, destinée aux camionnettes, VUS et véhicules d'aventure. Elle s'échelonne du pneu tout-terrain (A/T) polyvalent jusqu'au pneu boue (M/T) extrême, en passant par le rugged-terrain (R/T) intermédiaire. Le Wildpeak A/T3W, pierre angulaire de la gamme, s'est forgé une réputation d'endurance et de polyvalence quatre saisons qui le place régulièrement aux côtés des meilleures références du segment; homologué montagne à trois pics et flocon (3PMSF), il assure une traction éprouvée sur neige. Le plus récent Wildpeak A/T4W structure ses qualités autour de quatre axes — usure (Wear), hiver (Winter), mouillé (Wet) et garantie (Warranty) — et obtient également l'homologation 3PMSF; il est offert exclusivement aux États-Unis et au Canada. Le Wildpeak M/T, lui, vise la performance hors route maximale au détriment du comportement hivernal et routier. Pour le Québec, les Wildpeak A/T3W et A/T4W sont particulièrement pertinents: leur certification 3PMSF leur permet de répondre à l'obligation légale de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars, ce qui en fait des options quatre saisons appréciées des propriétaires de camions et VUS roulant sur neige et sur routes non pavées. Le R/T et le M/T, moins axés hiver, conviennent davantage aux usages hors route intensifs. Le choix se fait selon l'équilibre recherché entre capacité tout-terrain, confort routier et aptitude hivernale.

Fiche complète du modèle →

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Avant l’installation

Barrure de roue : le client doit placer la clé ou l'adaptateur dans le porte-gobelet de la console centrale. Une recherche de 15 minutes est facturée 31,49 $ avant taxes. Si la clé est perdue, oubliée ou introuvable après l'entrée et la sortie du véhicule, 30 minutes sont facturées 62,98 $ avant taxes.