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Bridgestone · Pneu toutes saisons homologuées hiver

235/50R17 Bridgestone Weatherpeak

Dimension 235/50R17 · Charge 96 · Vitesse V

Homologué pour la conduite hivernale (3PMSF)

Pneu 235/50R17 Bridgestone Weatherpeak

Photo du produit · vérifiez la dimension et les indices avant l’achat.

Prix / unité319.96 $

1279.84 $ pour 4 pneus · avant écofrais et taxes

7 en stock · livraison ou ramassage selon admissibilité

Sous-total · 4 pneus1279.84 $

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Pour un ensemble de 4 pneus (1 279,84 $, avant écofrais et taxes)

Atelier : 1870 rue Cunard, Laval, QC H7S 2B2 · 450-256-1685

Le prix de l’installation sera calculé avec la dimension et le véhicule à la caisse.

Caractéristiques techniquesDimension, charge, vitesse et référence
Dimension
235/50R17
Marque
Bridgestone
Modèle
Weatherpeak
Saison
Toutes saisons
Indice de charge
96
Indice de vitesse
V
Diamètre de jante
17 po
Rapport d'aspect
50 %
Écofrais gouvernemental
4.50 $ / pneu
Référence
006069

À propos du pneu Bridgestone Weatherpeak

Le Bridgestone WeatherPeak est un pneu toutes saisons de tourisme positionné comme une alternative crédible aux pneus quatre saisons classiques, grâce à son homologation hiver. Il s'adresse aux conducteurs de berlines, compactes, multisegments et petits VUS qui souhaitent un pneu polyvalent capable de rouler toute l'année dans les régions à hivers modérés. Sa bande de roulement symétrique combine de grandes rainures circonférentielles pour évacuer l'eau et limiter l'aquaplanage, des lamelles sur toute la largeur pour mordre sur la neige légère et la chaussée froide, et un composé de gomme conçu pour rester souple à basse température. Les avis lui reconnaissent un excellent compromis entre confort de roulement, faible niveau sonore, longévité kilométrique et tenue de route sur sec et mouillé, avec une motricité honnête sur neige tassée pour un produit non hivernal pur. Le WeatherPeak porte le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon), ce qui le rend conforme à l'obligation québécoise de pneus d'hiver en vigueur du 1er décembre au 15 mars. Il reste toutefois un compromis : pour un usage intensif sur glace vive ou neige profonde, un véritable pneu d'hiver dédié conservera l'avantage en freinage et en motricité. C'est un choix solide pour qui veut simplifier la gestion saisonnière de ses pneus.

Fiche complète du modèle →

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Avant l’installation

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