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Hankook · Pneu toutes saisons homologuées hiver

LT275/65R18 Hankook Dynapro XT

Dimension LT275/65R18 · Charge 123 · Vitesse R

Homologué pour la conduite hivernale (3PMSF)

SKU
2021499
Dimension
LT275/65R18
Indice de charge
123
Indice de vitesse
R (170 km/h)
Saison
Toutes saisons homologuées hiver
Flanc
N/A
LT
LT
Indice de plis
E - 10 Ply
Pneu LT275/65R18 Hankook Dynapro XT

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Logo Hankook

Remise postale Hankook — hiver 2026

100 $

Remise totale sur un ensemble de 4 pneus — et non par pneu.

Période d'achat admissible
1 septembre 2026 – 31 décembre 2026
Date limite de réclamation
31 janvier 2027
Produits admissibles
Tous les modèles Hankook d'hiver et toutes temps, y compris le segment tout-terrain.
Conditions importantes
Quatre pneus neufs achetés chez un détaillant canadien admissible.
Comment l'obtenir
Après l'achat, faites la demande sur le site du fabricant : une carte prépayée vous est envoyée par la poste environ 8 à 10 semaines après la demande en ligne, selon le formulaire et les conditions du fabricant.
Cumul avec le rabais web
La remise postale se cumule avec le rabais web de 10 % de Liqui Pneus sur les pneus admissibles à ce rabais, selon les conditions du fabricant.
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Prix / unité368.74 $

1474.96 $ pour 4 pneus · avant écofrais et taxes

12 en stock · livraison ou ramassage selon admissibilité

Sous-total · 4 pneus1474.96 $

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Pour un ensemble de 4 pneus (1 474,96 $, avant écofrais et taxes)

Atelier : 1870 rue Cunard, Laval, QC H7S 2B2 · 450-256-1685

Le prix de l’installation sera calculé avec la dimension et le véhicule à la caisse.

Caractéristiques techniquesDimension, charge, vitesse et référence
Dimension
LT275/65R18
Marque
Hankook
Modèle
Dynapro XT
Saison
Toutes saisons
Indice de charge
123
Indice de vitesse
R
Diamètre de jante
18 po
Rapport d'aspect
65 %
Type
Camion léger (LT)
Écofrais gouvernemental
4.50 $ / pneu
Référence
2021499

À propos du pneu Hankook Dynapro XT

Dynapro est la famille de pneus de Hankook dédiée aux VUS, camionnettes et camions légers, déclinée selon les usages : tout-aller routier (H/T) pour le confort et le kilométrage sur la route, tout-terrain (A/T) pour un équilibre entre l'asphalte et les chemins, et terrain accidenté (R/T ou X/T) pour les usages les plus exigeants. Les modèles tout-terrain comme le Dynapro AT2 et ses évolutions misent sur des sculptures à gros pavés, des épaules dégagées et des composés résistants pour affronter le gravier, la boue et les surfaces non pavées tout en conservant un roulement civilisé sur l'autoroute. Un point important pour le Québec : plusieurs versions du Dynapro AT2 portent à la fois la mention M+S et le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon), qui certifie l'aptitude à la conduite sur neige rigoureuse. Cela en fait une option intéressante pour les propriétaires de camionnettes et de VUS qui souhaitent un seul train de pneus utilisable à l'année dans des conditions variées. Il faut toutefois nuancer : les avis d'utilisateurs sur la performance réelle en neige profonde sont partagés, certains saluant une traction fiable en neige légère à modérée, d'autres jugeant le rendement décevant dans la neige plus épaisse ou sur la glace. Pour un hiver québécois rigoureux, un pneu d'hiver dédié reste plus performant qu'un tout-terrain 3PMSF, même certifié. Le Dynapro s'adresse donc avant tout aux conducteurs qui privilégient la polyvalence, la robustesse et la capacité hors route, et qui acceptent un compromis sur la motricité hivernale extrême. Pour ceux qui combinent travail, loisirs et conduite routière, c'est un choix durable et bien équilibré.

Fiche complète du modèle →

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Avant l’installation

Barrure de roue : le client doit placer la clé ou l'adaptateur dans le porte-gobelet de la console centrale. Une recherche de 15 minutes est facturée 31,49 $ avant taxes. Si la clé est perdue, oubliée ou introuvable après l'entrée et la sortie du véhicule, 30 minutes sont facturées 62,98 $ avant taxes.