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Nitto · Pneu 4 saisons

LT37x13.50R18 Nitto Mud Grappler

Dimension LT37x13.50R18 · Charge 124 · Vitesse P

Pneu LT37x13.50R18 Nitto Mud Grappler

Photo du produit · vérifiez la dimension et les indices avant l’achat.

Logo Nitto

Remise postale Nitto — hiver 2026

70 $

Remise totale sur un ensemble de 4 pneus — et non par pneu.

Période d'achat admissible
12 septembre 2026 – 19 décembre 2026
Date limite de réclamation
30 janvier 2027
Produits admissibles
Grappler désignés (70 $); Motivo, NEOGEN, NT420V et SN3 (60 $).
Conditions importantes
Quatre pneus admissibles destinés au même véhicule. Demande en ligne ou par la poste, sans soumettre les deux.
Remise du fabricant après l’achat · conditions et formulaire disponibles au clic.

Prix / unité746.26 $

2985.04 $ pour 4 pneus · avant écofrais et taxes

5 en stock · livraison ou ramassage selon admissibilité

Sous-total · 4 pneus2985.04 $
Prendre rendez-vous

Atelier : 1870 rue Cunard, Laval, QC H7S 2B2 · 450-256-1685

Le prix de l’installation sera calculé avec la dimension et le véhicule à la caisse.

Caractéristiques techniquesDimension, charge, vitesse et référence
Dimension
LT37x13.50R18
Marque
Nitto
Modèle
Mud Grappler
Saison
4 saisons
Indice de charge
124
Indice de vitesse
P
Diamètre de jante
18 po
Type
Camion léger (LT)
Écofrais gouvernemental
6.00 $ / pneu
Référence
200660

À propos du pneu Nitto Mud Grappler

Le Nitto Mud Grappler est un pneu boue (Mud-Terrain) à vocation hors route extrême, conçu pour les camionnettes pleine grandeur, les 4x4 et les Jeep modifiés. Il s'adresse aux amateurs de tout-terrain sévère qui pratiquent la boue, le rock-crawling, le sable et les sentiers très accidentés, et qui sont prêts à accepter les compromis routiers d'un vrai pneu M/T. Sa bande de roulement présente des crampons très profonds, espacés et auto-nettoyants, ainsi que des épaules ultra agressives qui mordent dans les ornières et protègent le flanc lors du franchissement. La carcasse est renforcée à trois plis pour résister aux coupures, aux perforations et aux impacts d'arête de roche. Les avis utilisateurs et essais lui reconnaissent une excellente traction dans la boue épaisse et sur les terrains meubles, un look extrêmement agressif et une bonne résistance aux dommages, en contrepartie d'un niveau sonore important sur autoroute et d'une usure plus rapide en usage routier. Au Québec, le Mud Grappler porte généralement le marquage M+S mais pas le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon): il n'est donc pas conforme à l'obligation de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars et doit être remplacé par un pneu d'hiver homologué pour les véhicules de promenade.

Fiche complète du modèle →

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