Modelo de vehículo
Audi Quattro
La Quattro (souvent appelée Ur-Quattro) est un coupé sport présenté en 1980, premier modèle à associer un moteur turbocompressé à la transmission intégrale permanente quattro. Elle a marqué l'histoire de l'automobile et du rallye : dominante en Championnat du monde des rallyes Groupe B au début des années 1980, elle a remporté plusieurs titres et a vu Michèle Mouton devenir la première femme à gagner une manche du championnat du monde au volant d'une Audi. Produite à environ 11 452 exemplaires de 1980 à 1991, elle est devenue une icône et a donné son nom à la technologie de transmission intégrale qui équipe encore une grande partie de la gamme Audi. Modèle de collection aujourd'hui, elle illustre l'ADN sportif et technologique de la marque. La motricité de la quattro tire pleinement parti de pneus adaptés, y compris l'hiver.
Historia
Historia del Audi Quattro
La Quattro (souvent appelée Ur-Quattro) est un coupé sport présenté en 1980, premier modèle à associer un moteur turbocompressé à la transmission intégrale permanente quattro. Elle a marqué l'histoire de l'automobile et du rallye : dominante en Championnat du monde des rallyes Groupe B au début des années 1980, elle a remporté plusieurs titres et a vu Michèle Mouton devenir la première femme à gagner une manche du championnat du monde au volant d'une Audi. Produite à environ 11 452 exemplaires de 1980 à 1991, elle est devenue une icône et a donné son nom à la technologie de transmission intégrale qui équipe encore une grande partie de la gamme Audi. Modèle de collection aujourd'hui, elle illustre l'ADN sportif et technologique de la marque. La motricité de la quattro tire pleinement parti de pneus adaptés, y compris l'hiver.
Tecnología
Tecnologías, motorizaciones y plataformas
Moteur cinq cylindres en ligne turbocompressé associé à la transmission intégrale permanente quattro, configuration novatrice pour l'époque. Boîte manuelle et architecture à moteur avant. Une version raccourcie et plus puissante, la Sport Quattro, a été développée pour le rallye Groupe B.
Neumáticos y rines
Compatibilidad neumáticos y rines
La plupart des Audi modernes utilisent un entraxe de boulons 5x112 mm, ce qui facilite le choix de jantes compatibles dans la gamme. Les diamètres de jantes courants vont d'environ 17 à 19 pouces sur les berlines et VUS, jusqu'à 20 ou 21 pouces sur les versions sportives et certains gros modèles. Au Québec, où les pneus d'hiver sont obligatoires, beaucoup de propriétaires montent un ensemble hivernal sur des jantes de plus petit diamètre (par exemple 17 ou 18 po) pour profiter d'un flanc plus haut, plus confortable et mieux adapté à la neige. Il faut toujours vérifier la dimension exacte, le déport (offset) et l'indice de charge selon le modèle et l'année. La quattro tire pleinement parti de bons pneus d'hiver.
Otros modelos
Otros modelos Audi
FAQ Audi Quattro
¿Cuál es el período del Audi Quattro?
Los datos públicos indican: 1980 - 1991. Este período puede variar según los mercados.
¿En qué segmento se clasifica el Audi Quattro?
El Audi Quattro está clasificado en el segmento: coupé rallye.
¿Cómo elegir neumáticos para el Audi Quattro?
Confirme la dimensión exacta en el flanco del neumático o en la etiqueta del vehículo, luego verifique el índice de carga, el índice de velocidad, la temporada y la compatibilidad de los rines.