Italie

Ferrari

Ferrari est un constructeur italien d'automobiles de sport et de grand tourisme fondé par Enzo Ferrari (1898-1988), pilote et entrepreneur originaire de Modène. Avant de produire des voitures sous son nom, Enzo Ferrari avait créé en 1929 la Scuderia Ferrari, une écurie de course associée à Alfa Romeo, pour qui il avait travaillé dans les années 1920. L'entreprise automobile proprement dite voit le jour en 1939, construit sa première voiture en 1940 et adopte son nom actuel après la guerre. En 1943, sous la menace des bombardements alliés, l'usine est transférée de Modène à Maranello, en Émilie-Romagne, où le siège et la production demeurent encore aujourd'hui. La première voiture portant le nom Ferrari, la 125 S, équipée d'un moteur V12, voit le jour en 1947, année généralement retenue comme celle du début de la production de voitures de route. Les succès en compétition arrivent vite : victoires aux 24 Heures du Mans en 1949 et à la Carrera Panamericana en 1951, qui forgent la réputation d'excellence de la marque. En Formule 1, Ferrari devient l'écurie la plus titrée et la plus ancienne du championnat. Sur le plan capitalistique, Ferrari a longtemps appartenu au groupe Fiat, puis à Fiat Chrysler Automobiles (FCA). En janvier 2016, Ferrari est détaché de FCA et introduit en Bourse : l'action se négocie sous le symbole « RACE » à New York (NYSE) et à Milan. Aujourd'hui, le principal actionnaire est Exor N.V., holding de la famille Agnelli, tandis que Piero Ferrari, fils du fondateur, détient une participation d'environ 10 %, le reste étant flottant en Bourse. La marque ne dispose pas d'usine de production en Amérique du Nord : toutes les voitures sont assemblées à Maranello. L'Amérique du Nord, notamment les États-Unis et le Canada, constitue toutefois un marché commercial majeur, animé par un réseau de concessionnaires officiels, dont plusieurs au Québec et en Ontario.