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Modèle de jante

Accuride Aluminum Wheels

La gamme Aluminum Wheels rassemble les roues d'aluminium forgé d'Accuride, conçues pour les flottes routières qui veulent réduire la masse non suspendue et l'ensemble tracteur-remorque. Forgées dans l'alliage propriétaire Quantum 99 à structure de grain contrôlée, elles offrent un meilleur rapport résistance/poids que l'acier, une dissipation de chaleur favorable aux freins et un fini brillant valorisé par les chauffeurs. Les déclinaisons incluent la famille allégée Accu-Lite, la roue large DupleX-One et l'Ultramount 335 pour marchés ISO/européens, avec possibilité de motifs de trous de main exclusifs pour un constructeur. Trois niveaux de polissage (SP, XP et XPC avec Accu-Shield) protègent la surface. Le gain de charge utile et de carburant justifie le surcoût à l'achat sur les longs parcours. Au Québec, l'aluminium évite la corrosion rouge de l'acier, mais le sel ternit un poli non protégé : l'option Accu-Shield et un entretien régulier sont pertinents. Fitment poids lourd à confirmer (entraxe, alésage, charge).

Typeacier
Usageconstructeurs automobiles, véhicules commerciaux, acier, aluminium, grandes séries, équipement d’origine
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La gamme Aluminum Wheels rassemble les roues d'aluminium forgé d'Accuride, conçues pour les flottes routières qui veulent réduire la masse non suspendue et l'ensemble tracteur-remorque. Forgées dans l'alliage propriétaire Quantum 99 à structure de grain contrôlée, elles offrent un meilleur rapport résistance/poids que l'acier, une dissipation de chaleur favorable aux freins et un fini brillant valorisé par les chauffeurs. Les déclinaisons incluent la famille allégée Accu-Lite, la roue large DupleX-One et l'Ultramount 335 pour marchés ISO/européens, avec possibilité de motifs de trous de main exclusifs pour un constructeur. Trois niveaux de polissage (SP, XP et XPC avec Accu-Shield) protègent la surface. Le gain de charge utile et de carburant justifie le surcoût à l'achat sur les longs parcours. Au Québec, l'aluminium évite la corrosion rouge de l'acier, mais le sel ternit un poli non protégé : l'option Accu-Shield et un entretien régulier sont pertinents. Fitment poids lourd à confirmer (entraxe, alésage, charge).

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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