ADV.1 Modèle de jante
ADV.1 ADV005
L'ADV005 est un cinq-branches refendu (split five-spoke) au profil bombé vers l'extérieur, qui donne une silhouette aérée presque arachnéenne. Les branches sont fines et travaillées par des usinages agressifs pour alléger la roue et accentuer le dessin. C'est un modèle qu'on retrouve surtout sur les sportives de luxe et les supercars. Comme l'ensemble du catalogue ADV.1, l'ADV005 est forgé et configurable: il existe en construction une pièce flow-formed (FlowSpec) plus accessible, en monobloc, et en multi-pièces (TrackSpec) pour les largeurs et déports les plus extrêmes. On le commande au cas par cas selon le véhicule: diamètre (souvent 19 à 22 pouces), largeur, déport et profil concave. Au Québec, l'ADV005 s'adresse à un propriétaire de véhicule premium qui veut un jeu de belle saison distinctif; il faut valider l'entraxe, l'alésage central, le dégagement de freins, l'indice de charge et la compatibilité TPMS avant commande.
Profil du modèle
L'ADV005 est un cinq-branches refendu (split five-spoke) au profil bombé vers l'extérieur, qui donne une silhouette aérée presque arachnéenne. Les branches sont fines et travaillées par des usinages agressifs pour alléger la roue et accentuer le dessin. C'est un modèle qu'on retrouve surtout sur les sportives de luxe et les supercars. Comme l'ensemble du catalogue ADV.1, l'ADV005 est forgé et configurable: il existe en construction une pièce flow-formed (FlowSpec) plus accessible, en monobloc, et en multi-pièces (TrackSpec) pour les largeurs et déports les plus extrêmes. On le commande au cas par cas selon le véhicule: diamètre (souvent 19 à 22 pouces), largeur, déport et profil concave. Au Québec, l'ADV005 s'adresse à un propriétaire de véhicule premium qui veut un jeu de belle saison distinctif; il faut valider l'entraxe, l'alésage central, le dégagement de freins, l'indice de charge et la compatibilité TPMS avant commande.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.