Avant Garde Modèle de jante
Avant Garde M580
Le M580 (et sa variante M580R) est une jante concave à branches fendues (split-spoke) de la gamme AG Classic, très répandue sur les berlines sport européennes. On la retrouve fréquemment en 19 et 20 pouces sur des plateformes comme la BMW Série 5 F10 (528i, 535i, M5), l'Audi A6 (C6) et la Lexus IS-F, en finitions variées telles que Silver, Grey, Gloss Black et la version R plus profondément concave. Son dessin à branches fendues et sa face plongeante visent un montage affleurant l'aile pour un look agressif mais épuré. C'est un choix populaire pour rehausser l'apparence d'origine d'une berline de luxe sans modification lourde. Pour le Québec, on le considère comme une roue esthétique trois saisons; prévoir un second jeu pour l'hiver afin d'éviter la corrosion des finitions par le sel et le calcium. Confirmer le fitment exact (entraxe, déport, alésage, freins) selon le véhicule.
Profil du modèle
Le M580 (et sa variante M580R) est une jante concave à branches fendues (split-spoke) de la gamme AG Classic, très répandue sur les berlines sport européennes. On la retrouve fréquemment en 19 et 20 pouces sur des plateformes comme la BMW Série 5 F10 (528i, 535i, M5), l'Audi A6 (C6) et la Lexus IS-F, en finitions variées telles que Silver, Grey, Gloss Black et la version R plus profondément concave. Son dessin à branches fendues et sa face plongeante visent un montage affleurant l'aile pour un look agressif mais épuré. C'est un choix populaire pour rehausser l'apparence d'origine d'une berline de luxe sans modification lourde. Pour le Québec, on le considère comme une roue esthétique trois saisons; prévoir un second jeu pour l'hiver afin d'éviter la corrosion des finitions par le sel et le calcium. Confirmer le fitment exact (entraxe, déport, alésage, freins) selon le véhicule.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.