Modèle de jante
Black Rhino Rapid
Le Rapid est le modèle le plus axé performance de la sélection, avec une construction monobloc pleine et un profil multi-branches classique. Il fait appel à la technologie flow-formed (FFT), où la jante est formée sous haute pression durant une rotation rapide afin de renforcer l'alliage et d'alléger la roue, notamment en périphérie, réduisant ainsi la masse en rotation. Il se décline en 17, 19 et 20 pouces (incluant des largeurs comme 17x8.5, 17x9.5, 18x9 et 20x9), avec des entraxes 5 et 6 trous et des déports allant d'environ 0 à +12 mm. Quatre finitions sont offertes : bleu nuit, bronze mat, gunmetal brossé mat et noir mat. Présenté comme le compagnon performant de l'aventure hors route, le Rapid s'installe bien sur 4Runner, Tundra, RAM, Wrangler et Frontier. Au Québec, son procédé flow-formed offre un bon compromis poids/résistance pour un usage routier et léger hors route quatre saisons, avec des déports modérés faciles à intégrer sur véhicules nivelés.
Profil du modèle
Le Rapid est le modèle le plus axé performance de la sélection, avec une construction monobloc pleine et un profil multi-branches classique. Il fait appel à la technologie flow-formed (FFT), où la jante est formée sous haute pression durant une rotation rapide afin de renforcer l'alliage et d'alléger la roue, notamment en périphérie, réduisant ainsi la masse en rotation. Il se décline en 17, 19 et 20 pouces (incluant des largeurs comme 17x8.5, 17x9.5, 18x9 et 20x9), avec des entraxes 5 et 6 trous et des déports allant d'environ 0 à +12 mm. Quatre finitions sont offertes : bleu nuit, bronze mat, gunmetal brossé mat et noir mat. Présenté comme le compagnon performant de l'aventure hors route, le Rapid s'installe bien sur 4Runner, Tundra, RAM, Wrangler et Frontier. Au Québec, son procédé flow-formed offre un bon compromis poids/résistance pour un usage routier et léger hors route quatre saisons, avec des déports modérés faciles à intégrer sur véhicules nivelés.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.