Brixton Forged Modèle de jante
Brixton Forged TR Series
La TR Series puise dans l'esthétique rétro, avec des designs qui évoquent les jantes classiques tout en intégrant une fabrication moderne. Forgée en aluminium aérospatial 6061-T6 certifié TÜV, elle est offerte en monobloc léger ainsi qu'en versions multi-pièces, et inclut des variantes ventilées (concepts AERO) qui marient look vintage et aération du frein. Les diamètres couvrent généralement 18 à 23 pouces, ce qui la rend pertinente autant pour des restomods et véhicules de collection moderne que pour des sportives contemporaines cherchant un caractère intemporel. La TR Series attire les amateurs d'un style « heritage » sans compromis sur la légèreté forgée. Comme le reste de la gamme, elle se commande sur mesure auprès d'un distributeur autorisé; au Québec, le fitment (entraxe, déport, alésage, dégagement d'étriers, TPMS) doit être confirmé avant production. Son orientation stylistique la réserve plutôt à un usage belle saison qu'à un jeu hivernal exposé au sel.
Profil du modèle
La TR Series puise dans l'esthétique rétro, avec des designs qui évoquent les jantes classiques tout en intégrant une fabrication moderne. Forgée en aluminium aérospatial 6061-T6 certifié TÜV, elle est offerte en monobloc léger ainsi qu'en versions multi-pièces, et inclut des variantes ventilées (concepts AERO) qui marient look vintage et aération du frein. Les diamètres couvrent généralement 18 à 23 pouces, ce qui la rend pertinente autant pour des restomods et véhicules de collection moderne que pour des sportives contemporaines cherchant un caractère intemporel. La TR Series attire les amateurs d'un style « heritage » sans compromis sur la légèreté forgée. Comme le reste de la gamme, elle se commande sur mesure auprès d'un distributeur autorisé; au Québec, le fitment (entraxe, déport, alésage, dégagement d'étriers, TPMS) doit être confirmé avant production. Son orientation stylistique la réserve plutôt à un usage belle saison qu'à un jeu hivernal exposé au sel.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.