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Modèle de jante

Enkei RS05RR

La RS05RR appartient à la gamme Racing Revolution d'Enkei, l'évolution la plus poussée de la marque côté roues de course. Elle est fabriquée avec la méthode flow-forming MAT-DURA, qui renforce la rigidité du baril pour un comportement précis en piste. Offerte d'environ 18x8.5 à 18x11 avec trois profils de face concaves, elle vise les sportives performantes et préparées, en usage circuit, time attack et drift, tout en restant homologuée pour la route. Son design moderne et sa construction légère réduisent la masse non suspendue, ce qui aide l'accélération, le freinage et la tenue en virage. Public visé : conducteurs exigeants cherchant une jante rigide, légère et au look course agressif. Au Québec, dans ces largeurs et concavités, bien valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement des freins; à privilégier comme jeu sport été, la finition supportant mal le sel et le calcium hivernaux.

Typemulti-pièces
Usagetuning japonais, drift, time attack, voitures compactes sportives, projets JDM
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La RS05RR appartient à la gamme Racing Revolution d'Enkei, l'évolution la plus poussée de la marque côté roues de course. Elle est fabriquée avec la méthode flow-forming MAT-DURA, qui renforce la rigidité du baril pour un comportement précis en piste. Offerte d'environ 18x8.5 à 18x11 avec trois profils de face concaves, elle vise les sportives performantes et préparées, en usage circuit, time attack et drift, tout en restant homologuée pour la route. Son design moderne et sa construction légère réduisent la masse non suspendue, ce qui aide l'accélération, le freinage et la tenue en virage. Public visé : conducteurs exigeants cherchant une jante rigide, légère et au look course agressif. Au Québec, dans ces largeurs et concavités, bien valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement des freins; à privilégier comme jeu sport été, la finition supportant mal le sel et le calcium hivernaux.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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